नंदिनी सेनगुप्ता, नई दिल्ली देश में लोगों को अब () ज्यादा पसंद आ रहे हैं। यही वजह है कि मौजूदा वित्त वर्ष में की कुल बिक्री में यूटिलिटी वीइकल्स की हिस्सेदारी एक तिहाई से ज्यादा है। वहीं, 9 साल पहले यह आंकड़ा सिर्फ 13 पर्सेंट था। SIAM (सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स) के अनुसार, 2010-11 में ऑटो इंडस्ट्री ने 78 नई कारें और 36 यूटिलिटी वीइकल्स भारतीय बाजार में उतारे। मौजूदा वित्त वर्ष में 53 नई कारें और इतनी ही UV लॉन्च हुईं। अप्रैल-दिसंबर 2018 में पैसेंजर वीइकल्स की कुल बिक्री में यूटिलिटी वीइकल्स का शेयर 27 पर्सेंट था, जो अप्रैल-दिसंबर 2019 में 34 पर्सेंट हो गया। सियाम के डेटा अनुसार, में सुस्ती के बावजूद अप्रैल-दिसंबर 2019 में पैसेंजर वीइकल्स की बिक्री 6 पर्सेंट बढ़कर 7.2 लाख यूनिट रही। दूसरी ओर, इसी दौरान कारों की बिक्री में 23.6 पर्सेंट और कुल पैसेंजर वीइकल्स की बिक्री में 16.4 पर्सेंट की गिरावट हुई है। सियाम के प्रेजिडेंट राजन वढेरा ने कहा, 'भारत ग्लोबल ट्रेंड को फॉलो कर रहा है, जहां यूटिलिटी वीइकल्स कुल पैसेंजर वीइकल्स की बिक्री में हिस्सेदारी बढ़ा रहे हैं। ऐसा इसलिए है, क्योंकि UV मल्टीपरपज वीइकल्स में विकसित हो रहे हैं। इसके चलते अगले 3-4 साल में पैसेंजर वीइकल मार्केट में यूटिलिटी वीइकल्स की हिस्सेदारी करीब 45-50 पर्सेंट तक हो सकती है।' बीएस6 में भी बनी रहेगी रफ्तार ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लोगों को उम्मीद है कि बीएस6 लागू होने के बाद भी यूटिलिटी वीइकल्स की बिक्री की रफ्तार नहीं बदलेगी। बता दें कि अप्रैल से देश में बीएस6 एमिशन नॉर्म्स लागू हो जाएंगे। पढ़ें: क्या हैं यूटिलिटी वीइकल्स? SIAM के क्लासिफिकेशन के अनुसार UV में टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसे बड़े चेसिस आधारित वीइकल्स से लेकर विटारा ब्रेजा जैसे कॉम्पैक्ट मोनोकॉक वीइकल्स तक शामिल हैं। रेटिंग्स एजेंसी ICRA के वाइस प्रेजिडेंट आशीष मोडानी ने कहा, 'भारत में UV सेगमेंट में बड़ी से लेकर MPV और क्रॉसओवर तक शामिल हैं, लेकिन सस्ते यूटिलिटी वीइकल्स आमतौर पर कार जैसे या मोनोकॉक होते हैं। वहीं, ज्यादा कीमत वाले यूटिलिटी वीइकल्स चेसिस पर बने और मोनाकॉक, दोनों होते हैं।' पढ़ें:
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