2021 BMW X1 20i का Tech एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत 43 लाख रुपये July 15, 2021 at 06:57PM

नई दिल्ली। 2021 () भारत में लॉन्च हो गई है। भारतीय बाजार में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 43 लाख रुपये है। यह कार दो कलर ऑप्शन्स में आती है। इनमें अल्पाइन व्हाइट और फाइटॉनिक ब्लू (मैटेलिक) के साथ सेनसेटेक ओइस्टर ब्लैक अपहोलस्ट्री शामिल हैं। सबसे बड़े बदलाव की बात करें, तो टेक एडिशन में बड़ा 10.25-इंच का सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन दिया गया है। वहीं, इसके X1 वैरिएंट में 8.8-इंच का इंफोटेनमेंट स्क्रीन बतौर स्टैंडर्ड मिलता है। हालांकि, यह इस सेगमेंट में आने वाली कारों में सबसे छोटा है। लुक की बात करें, तो यह देखने में दूसरे वैरिएंट्स जैसा ही लगता है। इसमें बड़ा सिंगल पीस किडनी ग्रिल और स्लीक स्विप्टबैक LED हेडलाइट्स दिए गए हैं। इसमें 18-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। X1 Tech Edition के पावर परफॉर्मेंस की बात करें, तो इसमें 2.0-लीटर का 4-सिलिंडर वाला टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका इंजन 189 bhp की मैक्सिमम पावर और 280 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 7-स्पीड स्टैपट्रॉनिक स्पोर्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है, जो सामने के पहियों को पावर देता है। Tech Edition केवल पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है। यानी इसमें डीजल मॉडल नहीं आता है। इसके फीचर्स की बात करें, तो इसमें 10.25-इंच का टचस्क्रीन दिया गया है। इसके अलावा इसमें वायरलेस चार्जिंग का भी सपोर्ट मिलता है। बतौर स्टैंडर्ड फीचर्स में पैनोरमिक सनरूफ, एंबीयंट लाइटिंग, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स के साथ मेमोरी फंक्शन, रिक्लाइंड रियर सीट्स के साथ सेंटर पर आर्म रेस्ट और एप्पल कारप्ले जैसे बेहतर फीचर्स दिए गए हैं। भारतीय बाजार में यह कार 6 कलर ऑप्शन्स के साथ आती है। वहीं, सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग्स, डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (DSC, डायनेमिक ट्रेक्शन कंट्रोल (DTC), कॉर्नेरिंग ब्रेक कंट्रोल (CBC), अल्टरनेटिवनेस असिस्टेंस, और इलेक्ट्रिक पार्किंग जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।

खुशखबरी! पिछले 15 दिनों में 25,000 रुपये तक सस्ती हुईं ये मोटरसाइकिलों, लोगों के उड़े होश July 15, 2021 at 06:27PM

नई दिल्ली।अगर आप 250 सीसी सेगमेंट (250cc Bikes) में एक नई बाइक खरीदना चाहते हैं, तो यह खबर आपके बड़े काम आ सकती है। क्योंकि, आज हम आपको उन 4 मोटरसाइकिलों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो पिछले 15 दिनों में सस्ती हुई हैं। इन बाइक्स में KTM 250 Adventure (केटीएम 250 एडवेंचर), Yamaha FZS25 (यामाहा एफजेडएस25), Yamaha FZ25 (यामाहा एफजेड25) और Bajaj Dominar 250 (बजाज डोमिनार 250) शामिल हैं। इन बाइक्स में 25,000 रुपये तक की कटौती की गई है। आज हम आपको इन मोटरसाइकिलों की नई और पुरानी दोनों ही कीमतों के बारे में बताने जा रहे हैं। इसके अलावा यह भी जानेंगे कि पहले के मुकाबले ये बाइक्स कितनी सस्ती हुई हैं। तो डालते हैं एक नजर...

अगर आप 250 सीसी सेगमेंट (250cc Bikes) में एक नई बाइक खरीदना चाहते हैं, तो यह खबर आपके बड़े काम आ सकती है। क्योंकि, आज हम आपको उन 4 मोटरसाइकिलों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो पिछले 15 दिनों में सस्ती हुई हैं। इन बाइक्स में KTM 250 Adventure (केटीएम 250 एडवेंचर), Yamaha FZS25 (यामाहा एफजेडएस25), Yamaha FZ25 (यामाहा एफजेड25) और Bajaj Dominar 250 (बजाज डोमिनार 250) शामिल हैं। इन बाइक्स में 25,000 रुपये तक की कटौती की गई है।

नई दिल्ली।

अगर आप 250 सीसी सेगमेंट (250cc Bikes) में एक नई बाइक खरीदना चाहते हैं, तो यह खबर आपके बड़े काम आ सकती है। क्योंकि, आज हम आपको उन 4 मोटरसाइकिलों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो पिछले 15 दिनों में सस्ती हुई हैं। इन बाइक्स में KTM 250 Adventure (केटीएम 250 एडवेंचर), Yamaha FZS25 (यामाहा एफजेडएस25), Yamaha FZ25 (यामाहा एफजेड25) और Bajaj Dominar 250 (बजाज डोमिनार 250) शामिल हैं। इन बाइक्स में 25,000 रुपये तक की कटौती की गई है। आज हम आपको इन मोटरसाइकिलों की नई और पुरानी दोनों ही कीमतों के बारे में बताने जा रहे हैं। इसके अलावा यह भी जानेंगे कि पहले के मुकाबले ये बाइक्स कितनी सस्ती हुई हैं। तो डालते हैं एक नजर...

KTM 250 Adventure

बजाज ऑटो (Bajaj Auto) ने अपनी KTM 250 Adventure को 25,000 रुपये तक सस्ता कर दिया। हालांकि, कीमतों में कटौती केवल अगस्त 2021 तक के लिए की गई है।

नई कीमत: 2.30 लाख रुपये

पुरानी कीमत: 2.55 लाख रुपये

कितनी सस्ती हुई: 25,000 रुपये

सभी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमतें हैं।

इसमें 248.8 सीसी का सिंगल-सिलिंडर वाला लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 9,000 आरपीएम पर 29.5 bp की मैक्सिमम पावर और 7,500 आरपीएम पर 24 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

Yamaha FZ25 (यामाहा एफजेड25)

Yamaha FZ25 में 249 सीसी का सिंगल-सिलिंडर वाला एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन दिया गया है, जो 8,000 आरपीएम पर 20.8 bhp की मैक्सिमम पावर और 6,000 आरपीएम पर 20.1 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।

नई कीमत: 1,34,800 रुपये

पुरानी कीमत: 1,53,600 रुपये

कितनी सस्ती हुई: 18,800 रुपये

सभी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमतें हैं।

Yamaha FZS25 (यामाहा एफजेडएस25)

Yamaha FZS25 में पावर के लिए 249 सीसी का सिंगल-सिलिंडर वाला एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन दिया गया है, जो 8,000 आरपीएम पर 20.8 bhp की मैक्सिमम पावर और 6,000 आरपीएम पर 20.1 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।

नई कीमत: 1,39,300 रुपये

पुरानी कीमत: 1,58,60 रुपये

कितनी सस्ती हुई: 19,300 रुपये

सभी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमतें हैं।

Bajaj Dominar 250 (बजाज डोमिनार 250)

Bajaj Dominar 250 में BS6 कंप्लाइंट वाला 248.77 सीसी सिंगल-सिलिंडर, 4-स्ट्रोक, DOHC, 4-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड, ट्विन स्पार्क, FI इंजन दिया है, जो 8500 आरपीएम पर 27 PS की मैक्सिमम पावर और 6500 आरपीएम पर 23.5 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसका इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

नई कीमत: 1.54 लाख रुपये

पुरानी कीमत: 1,70,720 रुपये

कितनी सस्ती हुई: 16,800 रुपये

सभी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमतें हैं।

​2021 Land Rover Discovery भारत में हुई लॉन्च, दमदार इंजन के साथ मिलेंगे हाइटेक फीचर्स July 15, 2021 at 05:02AM

नई दिल्ली। 2021 ( फेसलिफ्ट) भारत में लॉन्च हो गई है। India (लैंड रोवर इंडिया) ने भारतीय बाजार में अपनी 2021 Discovery की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 88.06 लाख रुपये रखी है। बता दें कि कंपनी ने अपनी इस अपडेटेड प्रीमियम कार को पिछले साल नवंबर महीने में पेश किया था। इसमें कई हल्के बदलाव किए गए हैं। इनमें नई डिजाइन लैंगवेज, तकनीक और इम्प्रूव्ड इंजन शामिल हैं। भारतीय बाजार में 2021 Discovery फेसलिफ्ट का Volvo XC90, BMW X5 और Audi Q7 जैसी गाड़ियों से सीधा और कड़ा मुकाबला है। भारतीय बाजार में Land Rover Discovery फेसलिफ्ट तीन इंजन में उपलब्ध है। इनमें 2.0-लीटर का 4-सिलिंडर वाला पेट्रोल, 2.0-लीटर का 4-सिलिंडर वाला डीजल, और 3.0-लीटर का 6-सिलिंडर वाला डीजल इंजन शामिल हैं। इसका 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन 296 bhp की मैक्सिमम पावर और 400 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, इसका 2.0-लीटर का डीजल इंजन 355 bhp की पावर और 550 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। जबकि, इसका 3.0-डीजल का डीजल इंजन 296 bhp की पावर और 650 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। कंपनी ने इसकी बुकिंग शुरू कर दी है। जल्द ही इसकी डिलीवरी शुरू हो जाएगी। इसमें नया Pivi Pro इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ OTA अपडेट्स दिए गए हैं। इसमें 11.4-इंच का एचडी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो पुराने वर्जन के मुकाबले 48 फीसदी बड़ा और 3 गुना ज्यादा ब्राइट है। इस एसयूवी में 12.3-इंच का डिजिटल कंसोल दिया गया है, जो हाई-डेफिनेशन 3D मैपिंग को सपोर्ट करता है और कस्टमाइसेबल इंटरफेज ऑप्शन्स के साथ आता है।इसमें कैबिन एयर आयोनाइजेशन के साथ PM2.5 एयर फिल्ट्रेशन तकनीक दी गई है। इससे पहले इसी महीने Land Rover Defender 90 भारत में लॉन्च हुई। इसके 3-डोर वाले स्टैंडर्ड वर्जन की एक्स-शोरूम कीमत 76.57 लाख रुपये है, जो इसके Defender X पर 1.12 करोड़ रुपये तक जाती है। इसका लुक नई जेनरेशन वाली Defender 110 जैसा ही है। कंपनी ने इसे Defender, X-Dynamic और Defender X जैसे वैरिएंट्स में उतारा है। इसके अलावा इनमें S, SE और HSE स्पेसिफिकेशन पैक्स चुनने का विकल्प मिलता है। यह 2.0-लीटर पेट्रोल, 3.0 लीटर पेट्रोल और 2.0-लीटर डीजल जैसे तीन इंजन में उपलब्ध है। इसका 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन 296 bhp की मैक्सिमम पावर और 400 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, इसका 3.0-लीटर का पेट्रोल इंजन 394 bhp की मैक्सिमम पावर और 550 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। जबकि, इसका 2.0-लीटर का डीजल इंजन 296 bhp की मैक्सिमम पावर और 650 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसी महीने 2021 Range Rover Evoque भी भारत में लॉन्च हुई। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 64.12 लाख रुपये है। नई Range Rover Evoque का R-Dynamic SE ट्रिम पेट्रोल वर्जन में उपलब्ध है। वहीं, इसका डीजल वर्जन केवल S ट्रिम में उपलब्ध है।

4.99 करोड़ रुपये महंगी कार भारत में हुई लॉन्च, 9 सेकंड में पकड़ती है 200 kmph की रफ्तार July 15, 2021 at 02:07AM

नई दिल्ली। () ने भारत में अपनी नई 2021 () को लॉन्च कर दिया है। इटली की सुपर स्पोर्ट्स लक्जरी कार निर्माता ने भारतीय बाजार में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 4.99 करोड़ रुपये रखी है। कंपनी की यह लग्जरी स्पोर्ट्स कार भारतीय बाजार में पुराने वर्जन वाली Huracan की जगह लेगी। बता दें कि कंपनी ने अपनी नई Huracan STO को अंतरराष्ट्रीय बाजार (ग्लोबली) में नवंबर 2020 को पेश किया था। नई Huracan STO पहले के मुकाबले 43 किलोग्राम हल्की हो गई है। इसका सबसे बड़ा कारण है कि इसकी बॉडी में 75 फीसदी कार्बन फाइबर का इस्तेमाल किया गया है। इसके अलावा इसका विंडस्क्रीन अकेले 20 फीसदी हल्का हो गया है। Huracan STO का ड्राइ वजन 1,339 किलोग्राम हो गया है। नई के पावर परफॉर्मेंस की बात करें, तो इसमें पावर के लिए 5.2-लीटर का नेचुलरी एस्पीरेटेड V10 पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका इंजन 630 bhp की मैक्सिमम पावर और 565 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पुराने मॉडल के मुकाबले कंपनी ने इसके टॉर्क को घटाया है। पुराने मॉडल में 600 Nm का टॉर्क मिलता है। 2021 Huracan STO रफ्तार के मामले में भी बेमिसाल है। यह कार महज 3 सेकंड में 0-100 किलोमीट प्रति घंटे की रफ्तार हासिल कर लेती है। वहीं, 9 सेकंड में यह कार 0-200 किलोमीट प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। इसमें 310 किलोमीटर प्रति घंटा की टॉप स्पीड मिलती है। इसमें 4-सीटर और 5-सीटर का विकल्प मिलता है। नई Huracan STO में शानदार अनुभव के लिए तीन ड्राइविंग मोड्स दिए गए हैं। इनमें रोड-ओरिएंटेड STO, ट्रैक फोकस्ड ट्रॉफी, और सेल्फ एक्सप्लेनट्री रेन। इसमें टू-टोन फिनिश्ड ब्लू लौफे और कैलिफोर्निया ऑरेंज कलर पेंट दिया है। इसमें सिग्नेचर स्विप्टबैक LED हेडलैंप्स के साथ W-शेप्ड LED डेटाइम रनिंग लैंप्स के साथ बोनेट और फ्रंट बंपर पर ऑरेंज हाइलाट्स के साथ ब्लैक डिफ्यूजर दिया गया है। इससे पहले पिछले महीने लैंबॉर्गिनी इंडिया ने अपनी Lamborghini Huracan EVO RWD को भारत में लॉन्च किया। यह Huracan EVO का ओपेन टॉप रियर व्हील ड्राइव वर्जन है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 3.54 करोड़ रुपये है। इसमें पावर के लिए 5.2-लीटर का नेचुलरी एस्पीरेटेड V10 पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका इंजन 602 bhp की मैक्सिमम पावर और 560 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 7-स्पीड डुअल-कल्च ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम मिलेगा। Spyder में 28 हॉर्सपावर और 40 Nm टॉर्क की कमी की गई है। यह कार महज 3.5 सेकंड में 0-100 किलोमीट प्रति घंटे की रफ्तार हासिल कर लेती है, जो RWD कूपे वर्जन से 0.2 सेकंड धीमी है। इसमें 324 किलोमीटर प्रति घंटा की टॉप स्पीड मिलती है। इसमें 4-सीटर और 5-सीटर का विकल्प मिलता है।

भारत की सड़कों पर Tata उतारेगी नए CNG वैरिएंट्स, इन कारों पर बढ़ी अटकलें July 14, 2021 at 11:35PM

नई दिल्ली। नेक्सन ईवी () के साथ इलेक्ट्रिक व्हीकल स्पेस में आने के बाद, टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने अपना ध्यान सीएनजी (CNG Cars) सेग्मेंट की तरफ लगा दिया है। कंपनी ने मंगलवार को कहा कि वह देश में अपनी कुछ पेशकशों पर सीएनजी वैरिएंट (Tata CNG Cars) लॉन्च करेगी। मीडिया को संबोधित करते हुए टाटा मोटर्स के पीवीबीयू शैलेश चंद्र ने कहा, " इस वित्तवर्ष में हम सीएनजी वाहन लॉन्च करने जा रहे हैं क्योंकि हमें फ्यूल इफीशिएंट कारों की चाह रखने वाले लोगों की आवश्यकता है।" उन्होंने आगे कहा कि टाटा की तरफ से कैप्चर की गई Tiago CNG एक मिड-ट्रिम वैरिएंट प्रतीत होती है, जिसमें नए मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स होते हैं, जबकि Tigor प्रोटोटाइप एक लोअर-वेरिएंट था, क्योंकि उसके रिम्स स्टील के होते हैं। कंपनी ने अभी यह साफ नहीं किया है कि टाटा की कौन-कौन सी कारों में सीएनजी वैरिएंट उपलब्ध होगा। हालांकि, कंपनी ने इतना जरूर साफ किया है कि टियागो और टिगोर में निश्चित रूप से इस वैरिएंट के लिए कंसिडर किया जा सकता है। बता दें, Tiago CNG एक मिड-ट्रिम वैरिएंट टाइप है, जिसमें नए मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स होते हैं, जबकि Tigor प्रोटोटाइप लोअर-वैरिएंट है, क्योंकि इसमें स्टील रिम्स होते हैं। इन कारों में फ्रंट ग्रिल, प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, फॉग लैंप, शार्क फिन एंटीना, एलईडी हाई माउंट स्टॉप लैंप, एलईडी टेललाइट्स और बहुत कुछ पर ट्राई-एरो थीम मिलती रहती है। ऐसे में उम्मीद है कि कार का केबिन पहले जैसा ही रहेगा। यह संभावना जताई जा रही है कि () और () में वही पहले वाले 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन होंगे, जो जनवरी 2020 में लॉन्च हुए थे। रिपोर्ट्स के मुताबिक इन दोनों कारों में मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा, लेकिन टाटा इसमें ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन शामिल करके ग्राहकों को हैरान कर सकता है। अगर ऐसा होता है तो निश्चित रूप से कंपनी इन कारों की कीमतों को बढ़ा सकती है, क्योंकि मौजूदा समय में बाजारों में उपलब्ध कारों में से कोई भी इस तरह के कंबिनेशन नहीं दे रहा है।

'देसी' कंपनी ला रही दमदार 9 सीटर 'मेड इन इंडिया' कार, जानें डीटेल July 14, 2021 at 10:42PM

नई दिल्ली Mahindra & Mahindra ने हाल ही में इंट्रोड्यूस की. यह कार मार्केट में को रिप्लेस करेगी. यह मॉडल पहले से बेहतर स्टाइलिंग के साथ आने वाला है। इसके अलावा इस कार में अपमार्केट इंटीरियर और BS6 इंजन मिलने वाला है। आ रहा 9 सीटर वर्जन मीडिया से बातचीत के दौरान कंपनी के ऑटोमोटिव डिविजन के CEO विजय नाकरा (Vijay Nakra) ने बताया कि कंपनी इस कार ज्यादा बड़ा वर्जन लाने की तैयारी कर रही है। कंपनी वर्जन लॉन्च करेगी। भारतीय बाजार में इस कार को खूब पसंद किया जाता है। के पावर परफॉर्मेंस की बात करें, तो इसमें पावर के लिए 1493 सीसी का 3-सिलिंडर वाला इंजन दिया गया है। इसका इंजन 3750 आरपीएम पर 100 bhp की मैक्सिमम पावर और 1750-2250 आरपीएम पर 260 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। Mahindra Bolero Neo एक सब-4 मीटर कार है, जिसमें केवल 2-व्हील ड्राइव सिस्टम ही मिलता है। इसमें महिंद्रा का मल्टी टेरेन तकनीक दी गई है। इस कार की पूरी बॉडी TUV300 के मुकाबले नीचे है। कंपनी ने Mahindra Bolero Neo को भारतीय बाजार में 6 कलर ऑप्शन्स में उतारा है। इनमें नेपोली ब्लैक, मैजेस्टिक सिल्वर, हाइवे रेड, पर्ल व्हाइट, डायमंड व्हाइट और रॉकी बैज शामिल हैं। इसमें स्पेस के साथ सुरक्षा का भी खासा ध्यान रखा गया है। हाल ही में लॉन्च हुआ नया मॉडल भारतीय बाजार में Mahindra TUV300 की जगह लेगा। बता दें कि Bolero कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार में से एक है। 20 साल से भी ज्यादा समय से यह कार भारतीय बाजार में ग्राहकों की पसंद बनी हुई है, जहां अब तक इसके 13 लाख यूनिट्स बिक चुके हैं।