नई दिल्ली की कार Amaze ने 4 लाख से ज्यादा यूनिट्स सेल की हैं। होंडा अमेज भारतीय बाजार में 7 साल से मौजूद है। यह कंपनी की पहली सब 4 मीटर (4 मीटर से कम लंबी) कॉम्पैक्ट सिडैन थी। अब तक इस मॉडल के दो जेनेरेशन भारतीय बाजार में उतारे गए हैं। कंपनी ने सल 2018 में इस कार का सेकेंड जेनेरेशन मॉडल भारतीय बाजार में लॉन्च किया था। कार के फर्स्ट जेनेरेशन मॉडल के लॉन्च होने के 5 साल बाद कंपनी ने दूसरा मॉडल लॉन्च किया था। कार के पहले मॉडल की 2.6 लाख यूनिट्स बिकीं जबकि सेकेंड जेनेरेशन मॉडल की अब 1.4 लाख यूनिट्स बिक चुकी हैं। जनवरी में लॉन्च हुआ था BS6 मॉडल बीएस6 में अपग्रेड होने के बावजूद अमेज का पावर बीएस4 वर्जन के बराबर ही है। कार में दिया गया 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 90hp का पावर और 110Nm टॉर्क जेनरेट करता है। हालांकि, बीएस6 में इसका माइलेज थोड़ा कम हो गया है। बीएस4 वर्जन में इस इंजन का माइलेज मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ 19.5 किलोमीटर और सीवीटी गियरबॉक्स में 19 किलोमीटर प्रति लीटर था, जो बीएस6 वर्जन में क्रमश: 18.6 किलोमीटर और 18.3 किलोमीटर प्रति लीटर हो गया है। पेट्रोल इंजन की तरह अपग्रेडेड डीजल इंजन का पावर भी पहले के बराबर ही है, लेकिन माइलेज कम हो गया है। अमेज में 1.5-लीटर का डीजल इंजन है, जो मैन्युअल गियरबॉक्स में 100hp का पावर और 200Nm टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में इस इंजन का आउटपुट 80hp पावर और 160Nm टॉर्क है। बीएस4 वर्जन के मुकाबले बीएस6 डीजल इंजन का माइलेज मैन्युअल गियरबॉक्स में 2.7 किलोमीटर और सीवीटी गियरबॉक्स में 2.8 किलोमीटर प्रति लीटर कम हो गया है। इन कारों से टक्कर भारतीय बाजार में होंडा अमेज की टक्कर मारुति सुजुकी डिजायर, ह्यूंदै औरा, फॉर्ड अस्पायर, टाटा टिगोर जैसी कारों से होती है। इनमें से मारुति सुजुकी और टाटा टिगोर डीजल इंजन के साथ नहीं आते हैं।
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