नई दिल्ली टोयोटा और सुजुकी ने भारतीय बाजार के साथ-साथ ग्लोबल मार्केट्स के लिए नई कारें, प्लैटफॉर्म और टेक्नॉलजी डिवेलप करने की खातिर हाथ मिलाया है। टोयोटा ने साल 2019 में बलेनो पर बेस्ड Glanza हैचबैक लॉन्च की और अब कंपनी साझेदारी के तहत री-बैज्ड विटारा ब्रेजा के रूप में दूसरा प्रॉडक्ट लाने की तैयारी में है। री-बैज्ड विटारा ब्रेजा के नाम से आएगी। नई एसयूवी अगस्त 2020 के दौरान लॉन्च होगी। इसके अलावा, टोयोटा और सुजुकी का संयुक्त उपक्रम (JV) 2 नए प्रॉडक्ट्स पर काम कर रहा है। फ्रंट-वील-ड्राइव प्लैटफॉर्म पर बेस्ड होगी MPV ये दो नए प्रॉडक्ट्स ऑल-न्यू मिड साइज्ड SUV और ऑल-न्यू C-Segment MPV हैं। कई रिपोर्ट्स में कहा गया है कि नई मिड-साइज्ड SUV साल 2022 में लॉन्च होगी। जबकि टोयोटा-सी सेगमेंट MPV की सेल 2023 में शुरू होगी। इन दोनों प्रॉडक्ट्स को टोयोटा के बिदादी प्लांट में तैयार किया जाएगा। सी-सेगमेंट MPV के दो वेरियंट होंगे। वहीं, टोयोटा और मारुति सुजुकी दोनों के लिए एक नई मिड-साइज्ड SUV होगी। सी-सेगमेंट MPV फ्रंट-वील-ड्राइव प्लैटफॉर्म पर बेस्ड होगी। यह भी पढ़ें- नए प्रॉडक्ट्स के डिवेलपमेंट में होगा मारुति का बड़ा रोल सी-सेगमेंट MPV, अर्टिगा बेस्ड एमपीवी और इनोवा क्रिस्टा के बीच रखी जाएगी। नई टोयोटा सी-सेगमेंट MPV महिंद्रा मराजो को सीधी टक्कर देगी। इसके अलावा, किआ मोटर्स, ह्यूंदै और टाटा मोटर्स भी MPV सेगमेंट में एंट्री करने की योजना बना रही हैं। नए प्रॉडक्ट्स के डिवेलपमेंट में मारुति सुजुकी का बड़ा रोल होगा। नए मॉडल्स में इंडो-जापानीज ब्रैंड से इंजन ऑप्शंस लिए जा सकते हैं। मॉडल में 1.5 लीटर डीजल इंजन मिल सकता है, जिसे मारुति मार्केट में दोबारा लाना चाहती है। इसके अलावा, मारुति सुजुकी नया 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी तैयार कर रही है। MPV को माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ 1.5 लीटर K15B पेट्रोल इंजन मिल सकता है। सी-सेगमेंट MPV के मारुति वर्जन को नेक्सा प्रीमियम डीलरशिप नेटवर्क के जरिए बेचा जाएगा। यह भी पढ़ें-
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