पिछले 30 दिनों में लॉन्च हुईं ये 8 धांसू बाइक्स और कारें, 2 मिनट में चुनें अपनी पसंद: देखें तस्वीरें September 30, 2021 at 06:05PM

नई दिल्ली।आज हम आपको उन कार, स्कूटर और मोटरसाइकिलों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो पिछले 30 दिनों के अंदर भारतीय बाजार में लॉन्च हुए हैं। इनमें (), (), (यामाहा आर14 वी4) और Yamaha R15M (यामाहा आर15एम) जैसी बाइक्स के साथ () स्कूटर शामिल हैं। वहीं, कारों की बात करें तो इनमें (फॉक्सवैगन टाइगुन), (ह्यूंदै आई20 एन) और 2021 Renault Kwid (2021 रेनो क्विड) शामिल हैं। आज हम आपको इन दोपहिया वाहनों और कारों के परफॉर्मेंस और कीमत के बारे में बताएंगे। तो डालते हैं एक नजर... लेटेस्ट बाइक्स TVS Raider 125 टीवीएस रेडर 125 में 124.8 सीसी का सिंगल सिलिंडर, एयर एंड ऑयल कूल्ड SI इंजन दिया गया है, जो 7500 आरपीएम पर 11.22 bhp की मैक्सिमम पावर और 6000 आरपीएम पर 11.2 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

• भारतीय बाजार में TVS Raider 125 की शुरुआती (ड्रम ब्रेक) एक्स-शोरूम कीमत 98,234 रुपये है।

2021 Royal Enfield Classic 350 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में 349 सीसी का सिंगल सिलिंडर, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड DOHC इंजन दिया गया है, जो 6100 आरपीएम पर 20.2 bhp की मैक्सिमम पावर और 4000 आरपीएम पर 27 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

• भारतीय बाजार में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.84 लाख रुपये है, जो 2.51 लाख रुपये तक जाती है।

Yamaha R15 V4 'यामाहा आर14 वी4' में पावर के लिए 155 सीसी, 4-स्ट्रोक, 4 वाल्व, लिक्विड कूल्ड, SOHC इंजन दिया गया है, जो 10000 आरपीएम पर 18.4 PS की मैक्सिमम पावर और 7500 आरपीएम पर 14.2 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन वेट, मल्टीपल डिस्क के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है।

• भारतीय बाजार में यामाहा R15 V4 की दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 1,72,800 रुपये है।

Yamaha R15M 'यामाहा आर15एम' में पावर के लिए 155 सीसी, 4-स्ट्रोक, 4 वाल्व, लिक्विड कूल्ड, SOHC इंजन दिया गया है, जो 10000 आरपीएम पर 18.4 PS की मैक्सिमम पावर और 7500 आरपीएम पर 14.2 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन वेट, मल्टीपल डिस्क के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है।

• भारतीय बाजार में यामाहा R15M की दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 1,79,800 रुपये है।

लेटेस्ट स्कूटरYamaha Aerox 155 यामाहा एरोक्स में 155 सीसी, 4-स्ट्रोक, 4 वाल्व, लिक्विड कूल्ड, SOHC इंजन दिया गया है, जो 8000 आरपीएम पर 15 PS की मैक्सिमम पावर और 6500 आरपीएम पर 13.9 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन V-बेल्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है।

• भारतीय बाजार में Yamaha Aerox 155 की एक्स-शोरूम कीमत 1,30,500 रुपये है।

लेटेस्ट कारें 2021 Volkswagen Taigun 2021 Volkswagen Taigun का 1.0 लीटर TSI मॉडल 5000-5500 आरपीएम पर 115 PS की मैक्सिमम पावर और 1750-4500 आरपीएम पर 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका 999 सीसी वाले इंजन में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। वहीं, का 1.5 लीटर TSI EVO मॉडल 5000-6000 आरपीएम पर 150 PS की मैक्सिमम पावर और 1600-3500 आरपीएम पर 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका 1498 सीसी वाले इंजन में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 7-स्पीड DSG मिलता है।

• भारतीय बाजार में 2021 फॉक्सवैगन टाइगुन की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.50 लाख रुपये है, जो इसके टॉप वैरिएंट पर 17.50 लाख रुपये तक जाती है।

Hyundai i20 N Line 'ह्यूंदै आई20 एन' एक 5 सीटर कार है, जिसमें आगे 2 लोग और पीछे 3 लोग बैठ सकते हैं। इसमें 37 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक दिया है। इसमें पावर के लिए 998 सीसी का इंजन दिया गया है, जो 6000 आरपीएम पर 120 PS की मैक्सिमम पावर और 1500-4000 आरपीएम पर 172 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन (iMT) के साथ 7-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन (7DCT) का विकल्प मिलता है। इसका व्हीलबेस 2,580 मिलीमीटर है।

• Hyundai i20 N Line की शुरुआती दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 9.84 लाख रुपये है, जो इसके टॉप एंड वेरिएंट पर 11.91 लाख रुपये तक जाती है।

2021 Renault Kwid भारतीय बाजार में 2021 रेनो क्विड दो इंजन के साथ लॉन्च हुई है। इनमें 0.8-लीटर और 1.0-लीटर इंजन शामिल हैं। बता दें कि 2020 क्विड मॉडल में भी यही इंजन मिलते हैं। इसका 799 सीसी, 3 सिलिंडर, 12 वाल्व इंजन 5600 आरपीएम पर 54 PS की मैक्सिमम पावर और 4250 आरपीएम पर 72 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, इसका 999 सीसी, 3 सिलिंडर, 12 वाल्व इंजन 5500 आरपीएम पर 68 PS की पावर और 4250 आरपीएम पर 91 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसका 0.8-लीटर इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। वहीं, इसके 1-लीटर इंजन में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का भी विकल्प मिलता है।

• 2021 Renault Kwid की शुरुआती दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 4,06,500 रुपये है, जो 5,51,500 रुपये तक जाती है।

Tata Punch में दिखेगा इस धांसू कंपनी का इन्फोटेनमेंट सिस्टम, केबिन में मचेगा धमाल September 30, 2021 at 05:19PM

नई दिल्ली।Tata Punch Launch Date Look Features Price: टाटा मोटर्स आगामी 4 अक्टूबर को अपनी माइक्रो एसयूवी Tata Punch से पर्दा उठाने वाली है। टाटा की इस माइक्रो एसयूवी को लेकर काफी क्रेज देखने को मिल रहा है और लोगों की इसी बेकरारी को देखते हुए कंपनी समय-समय पर टाटा पंच के कुछ-कुछ फीचर्स की जानकारियां दे रही हैं। इसी कड़ी में अब टाटा ने वीडियो टीजर के जरिये बताया है कि अपकमिंग टाटा पंच में Harmon के फ्लोटिंग इन्फोटेनमेंट सिस्टम देखने को मिलेगा, जो कि एप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट के साथ आएगा और इससे केबिन का मजा दोगुना हो जाएगा। ये भी पढ़ें- महंगी कार वाले फीचर्सफिलहाल टाटा मोटर्स की प्रीमियम हैचबैक Tata Altroz के साथ ही धांसू सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी Tata Nexon में Harmon के इन्फोटेनमेंट सिस्टम देखने को मिलते हैं। अब टाटा पंच में भी कंपनी इस पॉपुलर कंपनी के इन्फोटेनमेंट सिस्टम देकर ग्राहकों को खुश करने की कोशिश में है। इससे पहले भी टाटा मोटर्स ने घोषणा की थी कि पंच में मल्टीपल राइडिंग मोड्स फीचर होगा, जो कि नेक्सॉन में भी देखने को मिलता है। दरअसल, टाटा मोटर्स अपनी माइक्रो-एसयूवी को कई सारे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स के साथ लॉन्च करने वाली है और खास बात यह है कि इसकी कीमत भी कम हो सकती है। माना जा रहा है कि टाटा पंच को 5-8 लाख रुपये के बीच लॉन्च किया जा सकता है। ये भी पढ़ें- कई सारे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्सआपको बता दें कि दिल्ली, मुंबई और चेन्नै स्थित कुछ डीलरशिप ने टाटा पंच की प्री-बुकिंग भी शुरू कर दी है और लोग 11,000 रुपये तक इसे बुक भी कराने लगे हैं। टाटा पंच को शानदार लुक और लेटेस्ट फीचर्स के साथ ही पावरफुल इंजन के साथ पेश किया जाएगा और यह माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में Maruti Suzuki Ignis और Mahindra KUV100 जैसी कारों से मुकाबला करेगी। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, टाटा पंच के टॉप वेरिएंट में कनेक्टेड कार फीचर्स भी देखने को मिलेंगे, जो कि इस सेगमेंट में पहली बार किसी कार में देखने को मिलेगा। टाटा पंच को कई सारे आकर्षक कलर ऑप्शंस के साथ पेश किया जाएगा। ये भी पढ़ें-

Mahindra XUV700 का कौन सा वैरिएंट है आपके बजट में सबसे किफायती? September 30, 2021 at 05:13AM

नई दिल्ली। महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) ने अपनी Mahindra XUV700 () के सभी वैरिएंट्स को लॉन्च कर दिया है। भारतीय बाजार में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 11.99 लाख रुपये है, जो 19.79 लाख रुपये तक जाती है। कंपनी इसकी बुकिंग 7 अक्तूबर 2021 से शुरू करेगी। ग्राहकों को इसे बुक करने के लिए 25,000 रुपये की टोकन राशि देनी होगी। कंपनी की तरफ से बताया गया है कि XUV700 की डिलीवरी 10 अक्तूबर 2021 से शुरू होगी। आज हम आपको इसके सभी वैरिएंट्स के बारे में बताने जा रहे हैं। तो डालते हैं एक नजर... MX सीरीज

• 20.32 सेमी (8") इंफोटेनमेंट
• 17.78 सेमी (7") क्लस्टर
• एंड्रॉइड ऑटो
• स्मार्ट डोर्स के हैंडल
• एलईडी टेललैंप
• स्टीयरिंग माउंटेड स्विच
• टर्न इंडिकेटर के साथ पावर एडजस्ट ओआरवीएम
• डे-नाइट आईआरवीएम
• R17 स्टील के पहिये

AdrenoX | AX3 MX से ज्यादा मिल रहे ये फीचर्स

• डुअल एचडी 26.03 सेमी (10.25") इंफोटेनमेंट और 26.03 सेमी (10.25") डिजिटल क्लस्टर
• अमेजन एलेक्सा बिल्ट-इन
• वायरलेस Android AutoTM और Apple Car Play कम्पेटिबिलिटी
• AdrenoX कनेक्ट 70 कनेक्टेड फीचर्स के साथ
• 6 स्पीकर और साउंड स्टेजिंग
• एलईडी डीआरएल और फ्रंट फॉग लैंप्स
• कवर के साथ R17 स्टील के पहिये

AdrenoX | AX5 AX3 से ज्यादा मिल रहे ये फीचर्स

• स्काईरूफ
• R17 डायमंड कट अलॉय व्हील्स
• कर्टेन एयरबैग
• एलईडी क्लियर-व्यू हेडलैम्प्स
• सिक्वेंशियन मोड़ संकेतक
• कोर्निंग लैंप

AdrenoX | AX7

• AX5 से ज्यादा मिल रहे ये फीचर्स
• एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस)
• स्मार्ट क्लीन जोन
• डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल
• R18 डायमंड कट अलॉय
• लेदर सीट
• लेदर स्टीयरिंग और गियर लीवर
• 6-वे पावर सीट मेमोरी के साथ
• साइड एयरबैग्स

MX सीरीज

फ्यूल टाइप	5-सीटर मैनुअल ट्रांसमिशन
पेट्रोल	11.99 लाख रुपये
डीजल	12.49 लाख रुपये

AdrenoX सीरीज- AX3 (5-सीटर)

फ्यूल टाइप	मैनुअल ट्रांसमिशन	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
पेट्रोल	13.99 लाख रुपये	15.59 लाख रुपये
डीजल	14.59 लाख रुपये	16.19 लाख रुपये

AX3 का डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन 7-सीटर में भी उपलब्ध है। इसके लिए ग्राहकों को 60000 रुपये अतिरिक्त देने होंगे। AdrenoX सीरीज- AX5 (5-सीटर)

फ्यूल टाइप	मैनुअल ट्रांसमिशन	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
पेट्रोल	14.99 लाख रुपये	16.59 लाख रुपये
डीजल	15.59 लाख रुपये	17.19 लाख रुपये

AX3 का पेट्रोल मैनुअल ट्रांसमिशन, डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन और डीजल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7-सीटर में भी उपलब्ध है। इसके लिए ग्राहकों को 60000 रुपये अतिरिक्त देने होंगे। AdrenoX सीरीज- AX7 (7-सीटर)

फ्यूल टाइप	मैनुअल ट्रांसमिशन	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
पेट्रोल	17.59 लाख रुपये	19.19 लाख रुपये
डीजल	18.19 लाख रुपये	19.79 लाख रुपये

Mahindra XUV700 की इस दिन से शुरू हो रही है बुकिंग, जानें कितनी देनी होगी टोकन राशि September 30, 2021 at 04:25AM

नई दिल्ली। महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) लिमिटेड ने अपनी Mahindra XUV700 () के सभी वैरिएंट्स के लाइनअप को लॉन्च कर दिया है। भारत की दिग्गज कार निर्माता ने इसके कुछ वैरिएंट्स की कीमतों पर से पिछले महीने ही पर्दा हटा दिया था। कंपनी की तरफ से बताया गया है कि XUV700 की बुकिंग 7 अक्तूबर 2021 से शुरू हो जाएगी। इसके लिए ग्राहकों को 25,000 रुपये की टोकन राशि देनी होगी। Mahindra XUV700 की डिलीवरी 10 अक्तूबर 2021 से शुरू हो जाएगी। ग्राहक कंपनी के आधिकारिक डीलरशिप्स पर जाकर 1 अक्तूबर से XUV700 को देख सकेंगे। भारतीय बाजार में Mahindra XUV700 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 11.99 लाख रुपये है, जो 19.79 लाख रुपये तक जाती है। महिंद्रा ने अपनी वेबसाइट पर इंडस्ट्री फर्स्ट ‘Add to cart’ फंक्शन को भी शामिल किया है। यह ग्राहकों को बुकिंग शुरू होने से पहले ईंधन के प्रकार, बैठने की क्षमता, रंग और डीलर वरीयता सहित कई कॉन्फ़िगरेशन को सेव करने की अनुमति देता है। बुकिंग के पूरा होने पर, ग्राहक की तरफ से किए गए किसी भी और संशोधन को वैरिएंट को एक नई बुकिंग के रूप में माना जाएगा। Mahindra XUV700: परफॉर्मेंस

मॉडल	पेट्रोल	डीजल
टाइप	डायरेक्ट इंजेक्शन (TGDi) के साथ टर्बो पेट्रोल	CRDi के साथ टर्बो डीजल
कैपिसिटी	2.0 लीटर	2.2 लीटर
मैक्सिमम पावर	5000 आरपीएम पर 200 PS	3750 आरपीएम पर 155 PS, 3500 आरपीएम पर 185 PS
पीक टॉर्क	1750-3000 आरपीएम पर 380 Nm	1500-2800 आरपीएम पर 360 Nm, 1600-2800 आरपीएम पर 4200 Nm (MT), 1750-2600 आरपीएम पर 450 Nm (AT)
ट्रांसमिशन	6-मैनुअल ट्रांसमिशन (6MT) / 6-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 (AT)	6मैनुअल ट्रांसमिशन (6MT) / 6-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 (AT)

Mahindra XUV700 के डायमेंशन की बात करें तो इसकी लंबाई 4695 मिलीमीटर, चौड़ाई 1890 मिलीमीटर और ऊंचाई 1755 मिलीमीटर है। इसका व्हीलबेस 2750 मिलीमीटर है। इसके फ्रंट में FSD डैंपर के साथ इनडीपेंडेंट सस्पेंशन दिया गया है। वहीं, इसके रियर में FSD डैंपर के साथ इनडीपेंडेंट सस्पेंशन दिया गया है। ब्रेकिंग फीचर्स की बात करें तो इसके फ्रंट में वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक दिया गया है। वहीं, इसके रियर में रियर सॉलिड डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक्स ESP बतौर ऑप्शनल मिलता है।

100cc की बाइक और स्कूटर चाहिए तो Hero Splendor Plus समेत ये टॉप 5 ऑप्शन देखें September 30, 2021 at 04:13AM

नई दिल्ली।‌Best Selling 100cc Bikes And Scooters In India: भारत में 100cc की बाइक की सबसे ज्यादा बिक्री होती है और इसी सेगमेंट में Hero Splendor Plus जैसी बेस्ट सेलिंग बाइक है। इस सेगमेंट की बाइक की खासियत यह है कि आप इसे कम्यूटर बाइक के रूप में इस्तेमाल कर सकते हैं, क्योंकि इसकी माइलेज अच्छी होती है। 100 सीसी की बाइक्स तुलनात्मक रूप से हल्की होती हैं और आप इसे रोजाना इस्तेमाल में ला सकते हैं। 100 सीसी सेगमेंट में भारत में कई स्कूटर भी हैं, जिनकी अच्छी बिक्री होती है। आप भी अगर कम दाम में अच्छे लुक के साथ ही अच्छी माइलेज वाली बाइक और स्कूटर खरीदने की सोच रहे हैं तो आज हम आपको टॉप 5 बाइक और स्कूटर की कीमत और खासियत बताते हैं। ये भी पढ़ें- बेस्ट सेलिंग बाइक Hero Splendor Plus100cc सेगमेंट में जिस बाइक की सबसे ज्यादा चर्चा होती है और जिसकी सबसे ज्यादा बिक्री होती है, वह Hero Splendor Plus है। हीरो स्प्लेंडर प्लस के शुरुआती वेरिएंट Splendor Plus Kick Alloy की कीमत 76,441 (ऑन रोड, दिल्ली ) है। वहीं, Splendor Plus Self Alloy वेरिएंट की कीमत 77,882 रुपये है। Splendor Plus Self Alloy i3S वेरिएंट की कीमत 79,152 रुपये है। Splendor Plus Black And Accent Edition की कीमत 79,754 रुपये है। Splendor Plus 100 Million Edition की कीमत 81,178 रुपये है। हीरो स्प्लेंडर प्लस में 97.2 cc का इंजन लगा है, जो कि 4 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है। इसकी माइलेज 62 kmpl तक की है। इस बाइक का वजन 110 किलोग्राम है। ये भी पढ़ें- Hero HF Deluxe की कीमतेंभारत में 100 सीसी सेगमेंट में Hero Splendor Plus के साथ ही Hero HF Deluxe भी है और इसकी भी खूब बिक्री होती है। इसके HF Deluxe HF 100 वेरिएंट की कीमत 59,086 (ऑन रोड, नई दिल्ली) है। वहीं, HF Deluxe Kick Spoke BS6 वेरिएंट की कीमत 62,032 रुपये, HF Deluxe Kick Alloy BS6 वेरिएंट की कीमत 62,418 रुपये और HF Deluxe Self Alloy BS6 वेरिएंट की कीमत 73,335 रुपये है। HF Deluxe Self Alloy i3S BS6 वेरिएंट की कीमत 74,786 रुपये है। ये भी पढ़ें- टीवीएस के 3 धांसू स्कूटर100 सीसी सेगमेंट में हीरो मोटोकॉर्प की दो बेस्ट सेलिंग बाइक के साथ ही टीवीएस के 3 शानदार स्कूटर भी हैं, जिनमें TVS Scooty Pep Plus की कीमत 67,938 (ऑन रोड, दिल्ली) से लेकर 70,895 रुपये तक है। टीवीएस मोटर कंपनी ने ही TVS XL100 Heavy Duty और TVS XL100 Comfort जैसे दो शानदार स्कूटर भारतीय बाजार में पेश किए हैं, जिनकी कीमतें क्रमश: 43,535 रुपये और 41,015 रुपये (एक्स शोरूम) हैं। टीवीएस एक्सएल सीरीज के ये दोनों स्कूटर माइलेज के मामले में भी जबरदस्त हैं। ये भी पढ़ें-

दिल्ली सरकार के 'फेसलेस' सेवा का दिखा दम, 45000 लोगों ने लर्निंग लाइसेंस का उठाया फायदा September 30, 2021 at 02:40AM

नई दिल्ली। दिल्ली में सरकार की तरफ से अगस्त में एक सेवा शुरू की गई थी, जिसका नाम है फेसलेस सेवा। इसके जरिए दिल्लीवासी घर बैठे अपना ड्राइविंग बनवाने या वाहन संबंधित अन्य डॉक्यूमेंट्स के लिए आवेदन कर सकते हैं। इसी क्रम में के परिवहन मंत्री ने एक बयान में कहा कि अगस्त के मध्य में शुरू की गई 'फेसलेस' सेवा के जरिए 45,000 से अधिक दिल्लीवासियों ने '''' सेवा का फायदा उठाया। परिवहन मंत्री ने समीक्षा बैठक के बाद ट्वीट किया, उन्होंने अपने ट्वीट में कहा कि फरवरी के बाद से दिल्ली परिवहन विभाग की फेसलेस सेवा के अंतर्गत 92 फीसदी से अधिक वाहन चालक लाइसेंस संबंधित आवेदनों और 80 फीसदी अन्य आवेदनों का निपटारा किया गया। वहीं, एक बयान में ये भी बताया गया कि परिवहन विभाग ने फरवरी 2020 से 30 सितंबर, 2021 के बीच समाप्त होने वाले फिटनेस, परमिट, वाहन चालक लाइसेंस से संबंधित दस्तावेजों की वैधता 30 नवंबर तक बढ़ा दी है। गहलोत ने बैठक में उपस्थित अधिकारियों को फेसलेस सेवाओं से संबंधित तकनीकी मुद्दों, लंबित मामलों और शिकायतों के समाधान की प्रक्रिया में तेजी लाने का निर्देश दिया। विभाग ने बयान में कहा, "मंत्री ने यह सुनिश्चित करने के लिए भी कहा कि परिवहन सेवाओं का उपयोगकर्ता अनुभव सुखद हो और पूरे देश में सार्वजनिक सेवा वितरण में एक बेंचमार्क स्थापित करना चाहिए।" फरवरी में फेसलेस सेवाओं की चरणबद्ध शुरुआत शुरू होने के बाद से, विभाग को 2,16,835 वाहन-संबंधी आवेदन और ड्राइविंग लाइसेंस-संबंधी सेवाओं के 2,08,224 आवेदन प्राप्त हुए। बयान में यह भी बताया गया कि कि इन आवेदनों में से 92 फीसदी ड्राइविंग लाइसेंस से संबंधित और 79.9 फीसदी वाहन संबंधी अन्य आवेदनों को 27 सितंबर तक मंजूरी दी गई थी।

खत्म हुआ इंतजार! Mahindra XUV700 के सभी वैरिएंट्स भारत में लॉन्च, 2 मिनट में पढ़ें पूरी प्राइस लिस्ट September 30, 2021 at 02:25AM

नई दिल्ली। महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) लिमिटेड ने अपनी Mahindra XUV700 () के सभी वैरिएंट्स के लाइनअप की कीमतों का ऐलान कर दिया है। बता दें कि कंपनी ने इसके कुछ वैरिएंट्स की कीमतों पर से पिछले महीने ही पर्दा हटा दिया था। तब कंपनी ने आधिकारिक रूप से इसके बेस MX पेट्रोल वैरिएंट (11.99 लाख रुपये), MX डीजल वैरिएंट (12.49 लाख रुपये), AX3 पेट्रोल ट्रिम (13.99 लाख रुपये) और AX5 पेट्रोल वैरिएंट (14.99 लाख रुपये) की कीमतों की घोषणा की थी। ऐसे में आज हम आपको इसके सभी वैरिएंट्स (Mahindra XUV700 Variants) की कीमतों () के बारे में बताने जा रहे हैं। तो डालते हैं एक नजर... MX सीरीज

फ्यूल टाइप	5-सीटर मैनुअल ट्रांसमिशन
पेट्रोल	11.99 लाख रुपये
डीजल	12.49 लाख रुपये

AdrenoX सीरीज- AX3 (5-सीटर)

फ्यूल टाइप	मैनुअल ट्रांसमिशन	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
पेट्रोल	13.99 लाख रुपये	15.59 लाख रुपये
डीजल	14.59 लाख रुपये	16.19 लाख रुपये

AX3 का डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन 7-सीटर में भी उपलब्ध है। इसके लिए ग्राहकों को 60000 रुपये अतिरिक्त देने होंगे। AdrenoX सीरीज- AX5 (5-सीटर)

फ्यूल टाइप	मैनुअल ट्रांसमिशन	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
पेट्रोल	14.99 लाख रुपये	16.59 लाख रुपये
डीजल	15.59 लाख रुपये	17.19 लाख रुपये

AX3 का पेट्रोल मैनुअल ट्रांसमिशन, डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन और डीजल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7-सीटर में भी उपलब्ध है। इसके लिए ग्राहकों को 60000 रुपये अतिरिक्त देने होंगे। AdrenoX सीरीज- AX7 (7-सीटर)

फ्यूल टाइप	मैनुअल ट्रांसमिशन	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
पेट्रोल	17.59 लाख रुपये	19.19 लाख रुपये
डीजल	18.19 लाख रुपये	19.79 लाख रुपये

ऑप्शनल पैक्स 1. AX7 ऑटोमैटिक के लिए 1.8 लाख रुपये अतिरिक्त शुल्क पर लग्जरी पैक उपलब्ध है। 2. AX7 डीजल ऑटोमैटिक के लिए 1.3 लाख रुपये के अतिरिक्त शुल्क पर AWD उपलब्ध है।

50 हजार रुपये से कम वाले टॉप 10 Electric Scooter, 100 KM तक की बैटरी रेंज और धांसू लुक September 30, 2021 at 02:02AM

नई दिल्ली। Rs In India: भारत में इलेक्ट्रिक वीइकल्स की बिक्री ने जोर पकड़ लिया है और लोग फ्यूचर मोबिलिटी के एक सशक्त माध्यम के रूप में इलेक्ट्रिक कार, बाइक और स्कूटर को अपने कम्यूटर और टूरिंग जर्नी का हिस्सा बनाने लगे हैं। आप भी अगर अच्छी बैटरी रेंज वाले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स खासकर इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं तो आपके लिए आज हम 50,000 रुपये से भी कम के टॉप 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर की जानकारी लेकर आए हैं, जिनकी सिंगल चार्ज पर बैटरी रेंज 100 किलोमीटर तक की है और ये देखने में भी शानदार हैं। ये भी पढ़ें- सिंगल चार्ज में 100 किलोमीटर तक की रेंजभारत में 50 हजार रुपये से कम में जबरदस्त बैटरी रेंज वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर में Raftaar Electrica का नाम जोर-शोर से लिया जाता है। इसकी कीमत 48,540 रुपये है और सिंगल चार्ज पर इसकी ड्राइविंग रेंज 100 किलोमीटर तक की है। 250 वॉट मोटर पावर वाले रफ्तार इलेक्ट्रिका की टॉप स्पीड 25 kmph की है। इलेक्ट्रिक वीइकल सेगमेंट में काफी तेजी से आगे बढ़ रही कबीरा मोबिलिटी का Kabira Mobility Kollegio स्कूटर आपको 45,990 रुपये में मिल जाएगा और इसकी बैटरी रेंज भी 100 KM तक की है। आपके पास Komaki XGT KM भी अच्छे ऑप्शन के रूप में मौजूद है, जिसकी कीमत 42,500 रुपये है और यह सिंगल चार्ज में 85 KM तक चल सकती है। ये भी पढ़ें- इस कंपनी के कई सस्ते इलेक्ट्रिक स्कूटरकोमाकी ने कम दाम में अच्छी बैटरी रेंज वाले कई शानदार इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किए हैं, जिनमें Komaki Xone की कीमत 45,000 रुपये है और यह सिंगल चार्ज पर 85 KM तक चल सकता है। वहीं, Komaki X2 Vouge आपको 47,000 रुपये में मिल जाएगा और इसकी बैटरी रेंज 85 किलोमीटर की है। आपके पास Yo Edge इलेक्ट्रिक स्कूटर भी अच्छा विकल्प है, जिसकी कीमत 49,000 रुपये है और इसकी बैटरी रेंज 80 किलोमीटर की है। ये भी पढ़ें- कम दाम में कई अच्छे ऑप्शन50 हजार रुपये से कम में अच्छी बैटरी रेंज वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर में Velev Motors VEV 01 भी अच्छा ऑप्शन है। इसकी कीमत महज 32,500 रुपये है और ऐसा कंपनी का दावा है कि इसे सिंगल चार्ज में आप 75-80 किलोमीटर तक चला सकते हैं। वहीं, Ampere Magnus Pro की कीमत 49,999 रुपये से शुरू होती है और दावा है कि इसे सिंगल चार्ज में 75 KM तक चला सकते हैं। Geliose Hope इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत 46,999 रुपये है और आप इसे सिंगल चार्ज में 75 किलोमीटर तक चला सकते हैं। टॉप 10 लिस्ट में आखिरी नंबर पर Benling Falcon इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसकी कीमत 48,150 रुपये है और यह सिंगल चार्ज में 70-75 किलोमीटर तक चल सकता है। ये भी पढ़ें-

2021 Hero Xpulse 200 4V जल्द होगी लॉन्च, पहले से ज्यादा पावरफुल और स्पोर्टी September 30, 2021 at 12:47AM

नई दिल्ली। Launch Price Features: भारत में समय के साथ ऑफ-रोडिंग और एडवेंचर बाइक्स चाहने वालों की संख्या बढ़ रही है और इस सेगमेंट में Hero Motocorp भी अपनी पकड़ मजबूत करना चाहती है। भारत में सबसे ज्यादा टू-व्हीलर बेचने वाली कंपनी हीरो मोटोकॉर्प जल्द ही ऑफ-रोडिंग सेगमेंट में अपनी पॉपुलर बाइक Hero Xpulse 200 का नेक्स्ट जेरनेशन मॉडल 2021 Hero Xpulse 200 4V लॉन्च करने वाली है, जो कि ज्यादा पावरफुस और बेहतर स्पोर्टी लुक वाली होगी। ये भी पढ़ें- अलग क्या होगा?हाल ही में 2021 Hero Xpulse 200 4V के प्रोडक्शन रेडी मॉडल की झलक दिखी है और उसमें इस एडवेंचर बाइक के लुक और फीचर्स के बारे में पता चला है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, नेक्स्ट जेनरेशन हीरो एक्सपल्स मौजूदा मॉडल की अपेक्षा ज्यादा पावरफुल होगी, जिसमें 199.6cc का सिंगल सिलिंडर एयर कूल्ड इंजन लगा होगा और यह 4 वॉल्व सिलिंडर कॉन्फिगरेशन से लैस होगा। इसके 4V लेआउट से हाई आरपीएम पर बाइक का परफॉर्मेंस जबरदस्त हो जाएगा। हीरो एक्सपल्स के मौजूदा 2V मॉडल में 18.1bhp की पावर मिलती है और इसका इंजन 16.45Nm टॉर्क जेनरेट करता है। अपकमिंग एक्सपल्स मॉडल पावर और टॉर्क के मामले में मौजूदा मॉडल से बेहतर हो सकते हैं। ये भी पढ़ें- नए कलर ऑप्शंस के साथ2021 Hero Xpulse 200 4V के बारे में माना जा रहा है कि इसे नए कलर ऑप्शन के साथ पेश किया जा सकता है और यह डुअल टोन वाइट और ब्लू कलर के साथ ही वाइट, पेंथर ब्लैक, स्पोर्ट्स रेड, मैट ग्रीन और मैट ग्रे जैसे कलर ऑप्शंस के साथ आ सकती है। बाकी खूबियों की बात करें तो नेक्स्ट जेनरेशन हीरो एक्सपल्स 4वी में 21 इंच की फ्रंट व्हील, 18 इंच की रियर व्हील, रियर और फ्रंट डिस्क ब्रेक, सिंगल चैनल एबीएस समेत कई खास बातें दिख सकती हैं। हीरो कंपनी की इस न्यू जेनरेशन बाइक एक्सपल्स 200 4वी को मौजूदा मॉडल की अपेक्षा ज्यादा कीमत के साथ लॉन्च किया जा सकता है। ये भी पढ़ें-

अगले दो महीनों में लॉन्च होंगी इन देसी-विदेशी कंपनियों की 10 से ज्यादा कार-बाइक, देखें खास क्या है? September 29, 2021 at 11:41PM

नई दिल्ली।Upcoming Car And Bike Launch Festival Season 2021: भारतीय ऑटोमोबाइल और टू-व्हीलर मार्केट में अगले दो महीनों के दौरान एक से बढ़कर एक नए प्रोडक्ट पेश होने वाले हैं, जो अपने शानदार लुक और लेटेस्ट फीचर्स के कारण पिछले काफी समय से चर्चा में हैं और लोगों को नई कार, बाइक और स्कूटर लॉन्च का बेसब्री से इंतजार है। अगले महीने फर्स्ट वीक से नवरात्रि शुरू हो रही है और इसी हफ्ते से भारत में एक से बढ़कर एक हैचबैक, सिडैन और एसयूवी सेगमेंट की कारों के साथ ही नई बाइक और स्कूटर लॉन्च का सिलसिला शुरू हो जाएगा। आप भी इस फेस्टिवल सीजन नई कार या बाइक खरीदने की सोच रहे हैं तो आज हम आपको अपकमिंग कार और बाइक-स्कूटर लॉन्च की डिटेल्स बताने जा रहे हैं। ये भी पढ़ें- पूरी लिस्ट यहां देखेंअगले महीने यानी अक्टूबर से लेकर नवंबर-दिसंबर महीने तक भारत में Tata Punch, MG Astor, Mahindra XUV700, New Maruti Suzuki Celerio, Toyota Fortuner Legender 4X4, Next Gen Volkswagen Tiguan, Skoda Rapid Matte Edition, Jeep Meridian, New Bajaj Pulsar 250, Next Gen BMW G310R And G310 GS, TVS Jupiter 125, Next Gen Bajaj Dominar 400, BMW C400 GT Maxi Scooter, New Gen KTM RC125 समेत कई अन्य नई कारों के साथ ही धांसू बाइक्स और स्कूटर भी लॉन्च होंगे। ये भी पढ़ें- इन कारों का बेहद इंतजारअब बात करें कि कौन सी कार और बाइक कब लॉन्च होने वाली है या उनकी संभावित लॉन्च या अनवील डेट क्या है तो सबसे पहले शुरू करते हैं टाटा मोटर्स की अपकमिंग माइक्रो एसयूवी Tata Punch की, जो कि 4 अक्टूबर को भारत में अनवील हो रही है और उसके कुछ दिन बाद इसे भारतीय सड़कों पर उतार दिया जाएगा। इसके बाद एमजी मोटर्स भी अपनी शानदार लुक और ढेरों सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स से लैस नई मिड साइज एसयूवी MG Astor आगामी 7 अक्टूबर को लॉन्च करने वाली है। महिंद्रा अपनी अपकमिंग एसयूवी Mahindra XUV700 की कीमत से अगले महीने यानी अक्टूबर को दूसरे हफ्ते में पर्दा उठा सकती है। महिंद्रा एक्सयूवी700 की कीमत और वेरिएंट्स की जानकारी लॉन्च से पहले ही आ गई है। ये भी पढ़ें- इन कारों के बेहतर मॉडल आ रहे हैंमाना जा रहा है कि New Toyota Fortuner Legender 4X4 की कीमत की घोषणा 8 अक्टूबर को हो सकती है। अपकमिंग फॉर्च्यूनर फीचर्स के मामले में काफी जानदार होगी। नवंबर में स्कोडा की धांसू कार रैपिड का नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल New Skoda Rapid Matte Edition भी लॉन्च कर दिया जाएगा। आगामी नवंबर-दिसंबर में जीप भी अपनी 7 सीटर कार Jeep Meridian को भारत में लॉन्च कर सकती है। इस साल के अंत तक मारुति सुजुकी भी Next Generation Maruti Suzuki Celerio को भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है। आने वाले समय में नेक्स्ट जेनरेशन New Volkswagen Tiguan भी लॉन्च कर दी जाएगी। ये भी पढ़ें- कारें इन अपकमिंग बाइक्स पर टिकीं निगाहेंभारत में अगले महीने धांसू लुक और फीचर्स से लैस New Generation KTM RC125 बाइक लॉन्च हो सकती है। वहीं 7 अक्टूबर को TVS Motor Company का नया स्कूटर TVS Jupiter 125 भी लॉन्च हो सकता है। इस फेस्टिवल सीजन New Bajaj Pulsar 250 भी भारत में लॉन्च हो सकती है। इसके साथ ही Next Gen BMW G310R और BMW G310 GS जैसी शानदार बाइक्स के साथ ही BMW C400 GT Maxi Scooter भी लॉन्च होंगे। जल्द ही भारत में बजाज की पावरफुल बाइक Next Gen Bajaj Dominar 400 भी लॉन्च हो सकती है। ये भी पढ़ें-

MG Astor Review: फीचर्स के मामले में सेगमेंट की सबसे अलग SUV September 29, 2021 at 08:32PM

नई दिल्ली 4-मीटर से बड़ी गाड़ियों का कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट काफी बढ़ा है और बाजार में इस सेगमेंट की डिमांड भी तगड़ी है। वैसे, तो इस सेगमेंट में Hyundai Creta और Kia Seltos राज कर रही हैं, लेकिन हाल ही में लॉन्च हुई Skoda Kushaq और Volkswagen Taigun ने भी मार्केट पकड़ लिया है। इन सभी कॉम्पैक्ट एसयूवी में एक से बढ़कर एक फीचर्स मौजूद हैं। पर, MG Motors इसी सेगमेंट में लाने वाली अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी MG Astor के साथ कुछ और ही योजना बना रही थी, जिसके चलते फीचर्स के मामले में वो इन सब पर भारी पड़ जाए। MG Astor में कंपनी ने 80 से ज्यादा कनेक्टेड फीचर्स और ऑटोनॉमस लेवल 2 दिया है जो कि इस सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों इसे अलग खड़ा करते हैं। NBT के ऑटो जर्नलिस्ट Ankit Dubey ने इस गाड़ी को ग्रेटर नोएडा स्थित बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट पर चलाया और यहां इसके सभी फीचर्स को बारीकी से समझा। इस आर्टिकल में हम आपको MG Astor का रिव्यू विस्तार से देंगे और साथ ही आपको बताएंगे कि ये गाड़ी आपको खरीदनी चाहिए या नहीं। एक्सटीरियर लुक्स और डिजाइन MG Astor का ZS EV जैसा ही है। हमारे पास ब्लैक कलर वेरिएंट मौजूद है जो इस गाड़ी पर बहुत बढ़िया लग रहा है। फ्रंट लुक्स की तरफ देखें तो कंपनी ने Eye-brow शेप्ड LED DRL के साथ 9 प्वाइंटर्स वाली हेडलाइट दी हैं। सिंगल ग्रिल मिलती है जो बहुत ज्यादा एनर्जेटिक लुक देती है। MG का बड़ा सा लोगो मिल जाता है और ग्रिल पर क्रोम की फिनिशिंग चारों तरफ देख सकते हैं। फॉग लैंप की हाउसिंग काफी बढ़िया लगती है और इसमें पियानो ब्लैक फिनिशिंग का इस्तेमाल किया गया है। स्किड प्लेट भी काफी बढ़िया लुक दे रही है। फ्रंट में जहां Astor लिखा हुआ दिखाई दे रहा है उसी के नीचे रैडार सिस्टम लगा हुआ है जिसकी वजह से ये एसयूवी ऑटोनॉमस लेवल 2 तक चली जाती है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां पर भी कंपनी ने डोर हैंडल्स और विंडो लाइन पर क्रोम की फिनिशिंग की है। ब्रिट डायनामिक का लोगो यहां आप देख सकते हैं। 17 इंच के टर्बाइन शेप्ड डुअल टोन एलॉय व्हील्स मिलते हैं। ORVM का साइज भी ठीक-ठाक है और ये हीटेड हैं। ऊपर की तरफ आप रूफ रेल्स देख सकते हैं। रियर प्रोफाइल की बात करें तो यहां Astor और ZS लिखा हुआ देखने को मिल जाता है, जिससे साबित होता है कि ये गाड़ी ZS पर बेस्ड है। हालांकि, यहां किसी वेरिएंट का नाम नहीं लिखा जिससे आप पता लगा सकें कि ये गाड़ी का कौनसा वेरिएंट है। टेललाइट भी काफी बढ़िया मिलती है और इसे फ्रेश लुक देती है और इसपर भी प्रोमिनेंट बैजिंग देखने को मिल जाती हैं। फ्रंट के अलावा पिछले बंपर के अंदर दोनों साइड राडार फिट किए गए हैं। इंटीरियर है पूरी तरह हाई-टेक MG Astor के जैसे ही आप इंटीरियर में जाएंगे आपको पूरी तरह प्रीमियम फील मिलेगा। आर्टिफिशियल लेदर से बने इंटीरियर में डुअल-टोन सैंगरिया रेड थीम काफी जबरदस्त लग रही है। डैशबोर्ड पर कंपनी ने ज्यादा से ज्यादा सॉफ्ट टच मैटेरियल का इस्तेमाल किया है। हर एलिमेंट आपको प्रीमियम फील देता है। सीटों की बनावट काफी बढ़िया लगती है और फ्रंट रो में स्पेस भी ठीक-ठाक मिलता है। विंड शील्ड और विंडो का साइज भी बढ़िया है। ड्राइवर सीट पर बैठकर आपको बढ़िया व्यू मिल जाता है। 10.1 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जो HD प्लस क्वालिटी के साथ आता है। हालांकि, ये इन्फोटेनमेंट सिस्टम Creta और Seltos में मिलने वाले 10.25 इंच से थोड़ा सा छोटा है। Astor में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का भरपूर इस्तेमाल किया है और डैशबोर्ड पर दिया गया छोटा सा खिलौना यानी Astor आपसे बात भी करता है। ये फीचर सेगमेंट में सबसे अलग है। गाड़ी में आप अकेले भी कहीं टैवल कर रहे हैं तो ये पूरे टाइम आपका दोस्त बनकर आपसे बात करता रहेगा। 80 से ज्यादा कनेक्टेड फीचर्स इसमें मिलते हैं और कनेक्टिंग फीचर्स के लिए Astor में जियो की ई-सिम दी है जो कि इसके इन्फोटेनमेंट सिस्टम में इंटीग्रेटेड है और इसी सिम के चलते आप गाड़ी में इंटरनेट का एक्सेस ले सकते हैं और सिस्टम में मौजूद ऑन-बोर्ड एप्लिकेशन्स का इस्तेमाल भी कर सकते हैं। इतना ही नहीं यही इ-सिम पर्सनल असिस्टैंट के लिए भी इस्तेमाल होती है। अब AI-आधारित पर्सनल असिस्टैंट की बात हो रही है तो Astor में intuitive एक्सपीरियंस के लिए कुछ ऐसा सिस्टम जोड़ा है जिसमें आपसे ये गाड़ी इंटरेक्ट करती है। यह मानव व्यवहार को समझने और उसी तरह प्रतिक्रिया देने के लिए NLP और NLU टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके बनाया गया है। इसके अलावा यह आपको जोक सुनाएगा, आपके लिए लेटेस्ट न्यूज पड़ेगा और साथ ही आप इसे सनरूफ खोलने बंद करने, क्लाइमेट कंट्रोल एडजस्ट और नेविगेशन के लिए इस्तेमाल कर सकते हैं। ये फीचर आपको ना तो Kia Seltos और ना ही Hyundai Creta में मिलता है। सबकुछ दिया पर कुछ फीचर्स नहीं दिए स्टीयरिंग काफी बढ़िया लग रहा है और इसपर मिलने वाले कंट्रोल्स भी ठीक-ठाक हैं। 7 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जो कि फुली डिजिटल है और इसमें आपको सभी जरूरी जानकारी मिल जाती है। 6-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट्स भी टॉप वेरिएंट में मिल जाती हैं। MG Astor में कंपनी ने सेफ्टी को लेकर ऑटोनोमस लेवल 2 शामिल कर दिया है जिसमें 14 सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं और गाड़ी में भी सुरक्षा के लिए तमाम इंतजाम भी किए हैं। पर, एक फीचर ऑटो डिमिंग iRVM मिस कर दिया है। Astor के साथ कंपनी ने हीटेड ORVM देकर एक कदम आगे तो बढ़ाया है, लेकिन ऑटो डिमिंग irvm ना देकर एक कदम पीछे भी किया है। इसके अलावा MG Astor में वेंटिलेटेड सीटों का विकल्प नहीं मिलता जो कि आपको Creta और Seltos में मिलता है और ये गाड़ियों में जरूरी भी हो गया है क्योंकि गर्मियों के समय में डार्क कलर की लेदर की सीटें काफी गर्म हो जाती हैं और लंबे सफर पर आपकी पीठ पसीने से भींगने लगती है। ऐसे में Astor में इस फीचर का होना जरूरी है। इसके अलावा कंपनी ने यहां वायरलेस चार्जिंग की सुविधा भी नहीं दी है जो कि सेगमेंट में मौजूद दूसरी गाड़ियों में मिल रही है। ऑटोनोमस लेवल - 2 के 14 सेफ्टी फीचर्स Astor में ऑटोनोमस लेवल-2 का इस्तेमाल किया है, जिसके चलते आपको वो 14 सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं जो इस सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों में नहीं मिलते। इन सभी फीचर्स को आप इन्फोटेनमेंट सिस्टम के जरिए कंट्रोल कर सकते हैं। इस सिस्टम के जरिए आपको कई तरह के एक्टिव सेफ्टी प्रोग्राम्स जैसे लेन डिपार्चर वार्निंग, लेन-कीपिंग असिस्ट, एडप्टिव क्रूज कंट्रोल, हेडलैंप असिस्ट, फॉर्वार्ड कॉलिजन वार्निंग, ऑटोनॉमस इमर्जेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर प्रिवेंशन और काफी कुछ मिलता है और सबसे अच्छा फीचर कंपनी ने इसमें स्पीड असिस्ट सिस्टम दिया है। दिल्ली-मुंबई जैसे टियर 1 शहरों में ओवर स्पीडिंग के काफी सारे चालान आते हैं तो ये उन्हीं लोगों के लिए काफी फायदेमंद होगा जो भूल जाते हैं कि हाईवे की स्पीड लिमिट क्या है। ये गाड़ी आपको हमेशा स्पीड लिमिट में ही रखेगी। इन सबके अलावा कंपनी ने टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, ब्रेक असिस्ट, ESP, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट एंड डिसेंट कंट्रोल और रियर डिस्क ब्रेक्स भी दिए हैं। रियर सीट और स्टोरेज स्पेस MG Astor में बढ़िया स्टोरेज स्पेस मिलता है। अगले और पिछले दरवाजों पर आप 1-1 लीटर की पानी की बॉटल रख सकते हैं। कूल्ड ग्लॉव बॉक्स मिलता है और साथ ही बूट स्पेस की बात करें तो ये भी काफी बड़ा लग रहा है। रियर सीटों पर ठीक-ठाक स्पेस मिलता है। Creta, Seltos के अलाव Volkswagen ग्रुप की दो बहनों में भी Astor से बढ़िया स्पेस मिल जाता है। हालांकि, सीटों में कंफर्ट थोड़ा सा कम है लेकिन लेग-रूम, हेड-रूम और शोल्डर रूम में किसी तरह की कोई कमी नहीं है। रियर सीट पर तीन लोग भी आसानी से बैठ सकते हैं लेकिन बीच में बैठने वाले व्यक्ति को थोड़ी सी दिक्कत हो सकती है। इसके अलावा कंपनी ने Astor में सेगमेंट की सबसे बड़ी सनरूफ दी है जो कि रूफ के 90 फीसद हिस्से को कवर करती है। इंजन विकल्प और परफॉर्मेंस MG Astor में कंपनी ने दो पेट्रोल इंजन दिए हैं। कोई भी डीजल इंजन का विकल्प नहीं दिया। इसमें कंपनी 1.5 लीटर पेट्रोल और 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दे रही है। 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और 8-स्पीड CVT ट्रांसमिशन मिलेगा। वहीं, 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ सिर्फ टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया जा रहा है। हमने टर्बो पेट्रोल इंजन चलाया जो कि 140 PS की पावर और 220 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन 110 PS की पावर के साथ 144 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ Astor काफी दमदार लगती है और रेस ट्रैक पर तो इसकी परफॉर्मेंस काफी जबरदस्त देखने को मिली है। इंजन काफी शांत प्रतिक्रिया देता है, लेकिन अगर आपको फन-टू-ड्राइव करनी हो तो भी ये आपको पूरी तरह खुश रखता है। कंपनी ने इसमें कोई भी ड्राइविंग मोड्स नहीं दिए हैं, पर इसमें स्टीयरिंग मोड्स जरूर हैं। MG Astor में तीन स्टीयरिंग मोड्स Urban, Normal और Dynamic ऑफर कर रही है। अर्बन में स्टीयरिंग का रिस्पांस सबसे ज्यादा हल्का होता है, नॉर्मल में ठीक-ठाक रहता है और डायनामिक में स्टीयरिंग रिस्पांस काफी स्पोर्टी मिलने लगता है, यानी तेज रफ्तार पर चलाने के लिए ये थोड़ा भारी हो जाता है। राइड क्वालिटी की बात करें तो ये भी ठीक-ठाक मिलती है। सस्पेंशन थोड़े से कठोर हैं, इसलिए बड़े ब्रेकर्स पर आपको तेज झटके भी देते हैं। Astor का अभी तक रोड टेस्ट नहीं किया है, जब शहरों की सड़क के हिसाब से रोड टेस्ट करेंगे तब आपको इसकी राइड क्वालिटी अच्छे से समझा पाएंगे। हालांकि, ट्रैक पर तेज रफ्तार में कॉर्नरिंग के दौरान सस्पेंशन्स ने गाड़ी की स्टेबिलिटी अच्छे से बनी हुई थी। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी काफी बढ़िया तरीके से काम करता है और गियर शिफ्टिंग में कोई दिक्कत नहीं देता, लेकिन MG Astor के टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट में पैडल शिफ्टर्स नहीं दिए। जबकि, Hyundai Creta और Kia Seltos के टर्बो पेट्रोल इंजन में पैडल शिफ्टर्स मिलते हैं। जो लोग फन टू ड्राइव चाहते हैं उनके लिए ये बड़ा मिस हो सकता है। खैर, Hector और वैश्विक स्तर पर मौजूद ZST में भी पैडल शिफ्टर्स नहीं मिलते हैं। ब्रेकिंग भी गाड़ी की जबरदस्त है और चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक मिलते हैं तो आपको इतनी दिक्कत नहीं देते। हमारा फैसला MG Astor उन लोगों के लिए एक बढ़िया एसयूवी साबित हो सकती है जो कि एक हाई-टेक कार चाहते हैं, जिन्हें ऑटोनोमस लेवल-2 का अनुभव लेना है। इस गाड़ी में सभी तमाम फीचर्स मिलते हैं, ड्राइविंग डायनामिक्स भी काफी बढ़िया हैं, लेकिन इंजन, ट्रांसमिशन और पावर में ये आपको आंकड़ों के हिसाब से थोड़ा निराश कर सकती है। सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों में जहां डुअल-क्लच ट्रांसमिशन मिल रहा है। वहां, अभी भी Astor में कंपनी बिना पैडल शिफ्टर्स के साथ टॉर्क कन्वर्टर ट्रांसमिशन दे रही है। फीचर्स भरपूर हैं, सेफ्टी का पूरा ध्यान रखा गया है और अंदर से भी गाड़ी पूरी तरह प्रीमियम नजर आती है। इसकी अनुमानित कीमत 9.50 लाख रुपये से लेकर 16 लाख रुपये तक जा सकती है।

टेस्ला ऑटोपायलट ने मारी पुलिस को टक्कर, 148.6 करोड़ रुपये से अधिक के हर्जाने की मांग September 29, 2021 at 07:37PM

नई दिल्ली। अमेरिकी राज्य टेक्सास में वर्जन कार तब सुर्खियों में आई जब पुलिस अधिकारी ने कंपनी के ऊपर मुकदमा दायर किया। अधिकारियों ने मुकदमा इसलिए दायर किया क्योंकि ऑटोपायलट मोड पर कार में सवार शख्स ने शराब पी रखी थी, लेकिन वह ड्राइव नहीं कर रहा था और उसी दौरान टेस्ला मॉडल एक्स दुर्घटनाग्रस्त हो गया। घटना में घायल हुए पांच पुलिस अधिकारियों द्वारा दायर मामले में टेस्ला को प्रतिवादी नामित किया गया है। अधिकारी एक रेस्तरां पर भी मुकदमा कर रहे हैं जो कथित तौर पर ड्राइवर की देखरेख करता था। दायर मुकदमें में कहा गया, "27 फरवरी, 2021 को ऑटोपायलट मोड में चल रही टेस्ला मॉडल एक्स और सुरक्षा सुविधाओं की टेस्ला की मालिकाना प्रणाली से लैस कार ने कई पुलिस अधिकारियों को टक्कर मार दी, जो जो टेक्सास में ईस्टेक्स फ्रीवे पर ट्रैफ़िक की देखरेख कर रहे थे। इस हादसे में कई पुलिसकर्मी बुरी तरह से घायल हो गए थे।" टेस्ला को इसलिए दोषी ठहराया जा रहा है, क्योंकि जिस समय कार का एक्सीडेंट हुआ उस दौरान कार ऑटोपायलट मोड में लगा हुआ था। टेस्ला इमर्जेंसी कार को डिडक्ट नहीं कर पाई और कार का एक्सीडेंट हो गया। जहां तक टेस्ला की बात है, कंपनी हमेशा से कार मालिकों को स्पष्ट रूप से कहा है कि अगर गाड़ी के साथ कोई एक्सीडेंट होता है तो इसका जिम्मेदार कंपनी नहीं कार ड्राइवर होगें। ऑटोपायलट मोड पर भी ड्राइवर को कार के कंट्रोल पर नजर रखनी पड़ती है। मुकदमा में आगे कहा गया, "डिफेंडेंट पापाज रेस्टोरेंट्स आईएनसी रेस्तरां पप्पासिटो के कैंटीना का मालिक है, जहां एक्सीडेंट से पहले टेस्ला कार ड्राइवर ने शराब पी थी। दुर्घटना के समय ड्राइवर को नशे के धुत में पाया गया। दुर्घटना से पुलिस रिपोर्ट में कहा गया है कि ड्राइवर को नशे में हमले के संदेह में गिरफ्तार किया गया है। अदालत में पेश होने वाले घायल अधिकारी ने इस मामले में एनएचटीएसए जांच का हवाला दिया। अधिकारी रेस्तरां और टेस्ला दोनों से $20 मिलियन से अधिक के हर्जाने का अनुरोध कर रहे हैं।

मोदी सरकार के इस मंत्री के आदेश से बदल जाएगा गाड़ी का इंजन, जानिए क्या होगा बदलाव September 29, 2021 at 07:26PM

नई दिल्ली। केंद्रीय परिवहन एंव राजमार्ग मंत्री पर्यावरण को बचाने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं। मंत्री ने पहले भी कई ऐसे अहम फैसले लिए हैं, जिससे पर्यावरण को दूषित होने से बचाने में सहयोग हुए हैं। इसी क्रम में गडकरी फ्लेक्स इंजन बनाने की योजना बना रहे हैं जो भारत में अनिवार्य रूप से एक से अधिक ईंधन पर चल सकते हैं। केंद्रीय सड़क परिवहन एंव राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने एक बयान में कहा, "अगले तीन से चार महीने में एक आदेश जारी करेंगे। इस आदेश में सभी वाहन निर्माताओं को फ्लेक्स इंजन यानी वैकल्पिक ईंधन वाले इंजन के वाहनों के मैन्युफैक्चरिंग को अनिवार्य किया जाएगा।" आपको बता दें करीब दो साल से नितिन गडकरी कार कंपनियों से फ्लेक्स इंजन बनाने की अपील कर रहे थे, लेकिन इसे अनिवार्य नहीं किया गया था। अब पहली बार इस तरह के इंजन के लिए आदेश जारी किया जाएगा। वहीं एक बार जब इस आदेश को जारी किया जाएगा तो, कार कंपनियों को इस आदेश का पालन करना अनिवार्य हो जाएगा। यह आदेश ठीक वैसे ही काम करेगा, जैसा कि इससे पहले बीएस6 इंजन के वाले आदेश के साथ हुआ था। जानिए क्या होता है फ्लेक्स इंजन भारत में फिलहाल 20 परसेंट इथेनॉल के मिश्रण की इजाजत है। फ्लेक्स इंजन वो इंजन होते हैं जिसमें पेट्रोल और इथेनॉल या मेथनॉल के मिश्रण का भी प्रयोग किया जा सकता है। नए आदेश में अगर इथेनॉल की मात्रा बढ़ाई जाती है, तो कार कंपनियों को अपने इंजन में बदलाव करना जरूरी पड़ जाएगा। इसलिए उन्हें इंजन में भी जरूरी मॉडिफिकेशन करना होगा। यही वजह है कि नितिन गडकरी कार कंपनियों से इंजन में बदलाव करने को कह रहे हैं। वैसे ऑटो इंडस्ट्री केवल अकेला ऐसा क्षेत्र नहीं है, जो वैकल्पिक ईंधन के उपयोग पर जोर दे रहा है। मेथनॉल भी रसोई गैस का विकल्प है और इससे पहले नीति आयोग मेथनॉल के इस्तेमाल को बढ़ावा देने की बात कर चुका है। नीति आयोग के सदस्य वीके सारस्वत ने पहले ईंधन के रूप में मेथनॉल के विकास के लिए लगभग 5,000 करोड़ रुपये के निवेश का विचार रखा था। भारतीय मानक ब्यूरो ने 2017 में मेथनॉल को ईंधन के रूप में प्रमाणित किया था। खैर अभी इस दिशा में जारी है, अभी भी इसे पूरा करना एक सपना जैसा है।

पिछले 30 दिनों में लॉन्च हुईं ये 3 धांसू कारें, तस्वीरों में चुनें अपनी पसंद, पढ़ें कीमत और खासियतें September 29, 2021 at 07:05PM

नई दिल्ली। आज हम आपको उन तीन कारों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो पिछले 30 दिनों के अंदर भारतीय बाजार में लॉन्च (latest cars in india) हुई हैं। इन कारों में (), () और () शामिल हैं। हम आपको इन तीनों कारों के परफॉर्मेंस और कीमत के बारे में बताएंगे। इसके बाद आप खुद तय कर सकेंगे कि आपके बजट में इन नई कारों में कौन सबसे बेस्ट रहेगी। तो डालते हैं एक नजर... 2021 Volkswagen Taigun 2021 Volkswagen Taigun का 1.0 लीटर TSI मॉडल 5000-5500 आरपीएम पर 115 PS की मैक्सिमम पावर और 1750-4500 आरपीएम पर 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका 999 सीसी वाले इंजन में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। वहीं, का 1.5 लीटर TSI EVO मॉडल 5000-6000 आरपीएम पर 150 PS की मैक्सिमम पावर और 1600-3500 आरपीएम पर 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका 1498 सीसी वाले इंजन में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 7-स्पीड DSG मिलता है।

• भारतीय बाजार में 2021 फॉक्सवैगन टाइगुन की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.50 लाख रुपये है, जो इसके टॉप वैरिएंट पर 17.50 लाख रुपये तक जाती है।

Hyundai i20 N Line 'ह्यूंदै आई20 एन' एक 5 सीटर कार है, जिसमें आगे 2 लोग और पीछे 3 लोग बैठ सकते हैं। इसमें 37 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक दिया है। इसमें पावर के लिए 998 सीसी का इंजन दिया गया है, जो 6000 आरपीएम पर 120 PS की मैक्सिमम पावर और 1500-4000 आरपीएम पर 172 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन (iMT) के साथ 7-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन (7DCT) का विकल्प मिलता है। इसका व्हीलबेस 2,580 मिलीमीटर है।

• Hyundai i20 N Line की शुरुआती दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 9.84 लाख रुपये है, जो इसके टॉप एंड वेरिएंट पर 11.91 लाख रुपये तक जाती है।

2021 Renault Kwid भारतीय बाजार में 2021 रेनो क्विड दो इंजन के साथ लॉन्च हुई है। इनमें 0.8-लीटर और 1.0-लीटर इंजन शामिल हैं। बता दें कि 2020 क्विड मॉडल में भी यही इंजन मिलते हैं। इसका 799 सीसी, 3 सिलिंडर, 12 वाल्व इंजन 5600 आरपीएम पर 54 PS की मैक्सिमम पावर और 4250 आरपीएम पर 72 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, इसका 999 सीसी, 3 सिलिंडर, 12 वाल्व इंजन 5500 आरपीएम पर 68 PS की पावर और 4250 आरपीएम पर 91 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसका 0.8-लीटर इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। वहीं, इसके 1-लीटर इंजन में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का भी विकल्प मिलता है।

• 2021 Renault Kwid की शुरुआती दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 4,06,500 रुपये है, जो 5,51,500 रुपये तक जाती है।

Taigun, Kushaq, Seltos और Creta में कौन देती है सबसे ज्यादा माइलेज? September 29, 2021 at 04:53AM

नई दिल्ली। फॉक्सवैगन इंडिया (Volkswagen India) ने हाल ही में अपनी 2021 () को भारत में लॉन्च किया। भारतीय बाजार में इसका (), () और () जैसी गाड़ियों से सीधा और कड़ा मुकाबला है। आज हम आपको इन सभी एसयूवी गाड़ियों के माइलेज के बारे में बताने जा रहे हैं। इसके बाद आप खुद तय कर सकेंगे कि आपके बजट में इनमें से कौन सी कार सबसे किफायती रहेगी। तो डालते हैं एक नजर... Volkswagen Taigun

	1.0-लीटर TSI	1.5-लीटर TSI
मैनुअल ट्रांसमिशन	18.10 किलोमीटर प्रति लीटर	18.47 किलोमीटर प्रति लीटर
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	16.44 किलोमीटर प्रति लीटर	17.88 किलोमीटर प्रति लीटर

Skoda Kushaq

	1.0-लीटर TSI	1.5-लीटर TSI
मैनुअल ट्रांसमिशन	17.88 किलोमीटर प्रति लीटर	17.95 किलोमीटर प्रति लीटर
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	15.78 किलोमीटर प्रति लीटर	17.70 किलोमीटर प्रति लीटर

Kia Seltos

	1.5-लीटर	1.4-लीटर T-GDI
मैनुअल ट्रांसमिशन	16.1 किलोमीटर प्रति लीटर	16.5 किलोमीटर प्रति लीटर
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	16.8 किलोमीटर प्रति लीटर	16.5 किलोमीटर प्रति लीटर

Hyundai Creta

	1.5-लीटर MPi	1.4-लीटर GDI
मैनुअल ट्रांसमिशन	16.8 किलोमीटर प्रति लीटर	-
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	16.8 किलोमीटर प्रति लीटर	16.9 किलोमीटर प्रति लीटर

Volkswagen Taigun के सभी मॉडल

Taigun Comfortline	1.0 लीटर TSI मैनुअल ट्रांसमिशन
Taigun Highline	1.0 लीटर TSI मैनुअल ट्रांसमिशन	1.0 लीटर TSI ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
Taigun Topline	1.0 लीटर TSI मैनुअल ट्रांसमिशन	1.0 लीटर TSI ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
Taigun GT	1.5 लीटर TSI मैनुअल ट्रांसमिशन	1.5 लीटर TSI DSG

Volkswagen Taigun के सभी मॉडलों की कीमतें

Volkswagen Taigun की कीमतें	Dynamic Line 1.0 TSI	Performance Line 1.5 TSI
1.0 लीटर TSI	10.50 लाख रुपये
1.0 लीटर TSI Highline मैनुअल ट्रांसमिशन	12.80 लाख रुपये
1.0 लीटर TSIHighline ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	14.10 लाख रुपये
1.0 लीटर TSI Topline मैनुअल ट्रांसमिशन	14.57 लाख रुपये
1.0 लीटर TSI Topline ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	15.91 लाख रुपये
1.0 लीटर TSI GT Line		15 लाख रुपये
1.0 लीटर TSI GT Line Plus		17.50 लाख रुपये

आ रही 7 सीटर किआ सेल्टॉस, जानें क्या कुछ होगा खास September 29, 2021 at 01:11AM

नई दिल्ली Kia Motors ने भारत में किआ सेल्टॉस () के साथ धमाकेदार एंट्री की थी। कंपनी अब भारतीय बाजार में 7 सीटर यूटिलिटी वीकल सेगमेंट में एंट्री करने की तैयारी कर रही है। कंपनी यह कन्फर्म कर चुकी है कि साल 2022 में किआ 7 सीटर कार भारतीय बाजार में उतारने वाली है। यह कार किआ सेल्टॉस का 7 सीटर वर्जन हो सकता है। कंपनी की यह बिजनस स्ट्रेटजी ह्यूंदै की स्ट्रैटिजी से मिलती जुलती है। ह्यूंदै ने कुछ वक्त पहले क्रेटा के 7 सीटर वर्जन को ह्यूदै अल्काजार नाम से लॉन्च किया था। इन कारों से 7 सीटर सेल्टॉस की टक्कर भारत के ऑटोमोबाइल बाजार में 7 सीटर किआ सेल्टॉस की टक्कर , , और जैसी कारों से होगी। 7 सीटर Kia Seltos को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया जा चुका है। 7 सीटर किआ सेल्टॉस: इंजन और पावर इस कार में ह्यूंदै अल्कजार में यूज किए जाने वाले इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। कार में 1.5L turbo डीजल और 2.0L पेट्रोल इंजन ऑप्शन का इस्तेमाल किया जा सकता है। कार 6 स्पीड मैन्युअल और 6 स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक के साथ आ सकती है। किआ के मौजूदा मॉडल में UVO Connect नाम का कनेक्टिविटी सिस्टम है, जो ह्यूंदै के ब्लूलिंक सिस्टम जैसा ही है। यूवीओ कनेक्ट सिस्टम में 5 कैटिगरी (नेविगेशन, सेफ्टी-सिक्यॉरिटी, वीइकल मैनेजमेंट, रिमोट कंट्रोल और कन्वीनियेंस) के तहत 37 फीचर्स दिए गए हैं। यह कनेक्ट सिस्टम आपको आर्टिफिशल इंटेलिजेंस (AI) आधारित वॉयस कमांड, स्टोलेन वीइकल ट्रैकिंग और इम्मोबिलाइजेशन, सेफ्टी अलर्ट, रिमोट इंजन स्टार्ट-स्टॉप और एयर प्यूरिफायर के लिए रिमोट कंट्रोल जैसी सुविधाएं देता है।

आ रही टाटा की 'छोटू' एसयूवी, खरीदने से पहले जान लें ये 5 बड़ी बातें September 28, 2021 at 11:25PM

नई दिल्ली Tata Motors भारत में अपनी माइक्रो एसयूवी () लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कंपनी 4 अक्टूबर को इस कार से पर्दा उठाएगी और अक्टूबर महीने के अंत में इस कार को लॉन्च कर सकती है। कंपनी इस कार की इमेज के साथ इसके इंटीरियर और एक्सटीरियर से पर्दा उठा चुकी है। यह कंपनी की माइक्रो एसयूवी है इस वजह से इसकी कीमत भी कम रहने वाली है। शुरू हुई अनऑफिशल बुकिंग इस कार के लिए कंपनी की तरफ से ऑफिशल बुकिंग अभी शुरू नहीं हुई है लेकिन कुछ डीलरशिप्स ने कार के लिए प्री-बुकिंग शुरू कर दी है। इसके लिए आपको 5,000 रुपये से 21,000 रुपये तक का टोकन अमाउंट देना होगा। 1. Tata Punch ALFA-ARC (एजाइल लाइट फ्लेक्सिबल अडवांस्ड आर्किटेक्चर) के साथ आएगी और इंपैक्ट 2।0 डिजाइन लैंग्वेज से भी लैस होगी। इस प्लेटफॉर्म के साथ आने वाली यह कंपनी की पहली कार है। 2. यह कंपनी की नई एंट्री लेवल कार है जो कंपनी के पोर्टफोलियो में टाटा नेक्सॉन से भी नीचे प्लेस की जाएगी। यानी यह कंपनी की सबसे सस्ती ऑफरिंग में से एक होगी यानी अगर आपका बजट कम है तो यह कार आपके लिए अच्छा विकल्प साबित हो सकती है। 3. टाटा की यह कार अग्रेसिव लुक के साथ बाजार में एंट्री करेगी और खासतौर पर कार का फ्रंट जो टाटा सिग्नेचर स्प्लिट लाइट के साथ आएगा। फ्रंट में टाटा लोगो के साथ ट्राई एरो पैटर्न दिया गया है। 4. कार के फ्रंट में ट्राई एरो डिजाइन ग्रिल और लार्ज फॉगलैम्प्स के साथ आने वाला है। कार में LED डे टाइम रनिंग लाइट्स दी गई हैं। यह कार बजट एसयूवी के लिए एक अच्छा ऑप्शन होगी। 5. यह कार स्पोर्टी ड्यूल टोन अलॉय वील्ज के साथ बाजार में उतारी जाएगी और साथ ही आपको रूफ रेल भी मिलेंगे। कंपनी ने जो मॉडल रिवील किया था वह ड्यूल टोन पेंट जॉब के साथ दिखाई दिया था।

Honda ला रहा छोटी एसयूवी, जानें क्या होंगी खूबियां September 28, 2021 at 08:56PM

नई दिल्ली जापान की कार निर्माता कंपनी होंडा (Honda) एक सब कॉम्पैक्ट एसयूवी लाने की तैयारी कर रही है। कंपनी यह एसयूवी ग्रोइंग मार्केट में लॉन्च करने वाली है। इस कार की पहली झलक नवंबर 2021 में GIIAS में देखने को मिलेगी। कंपनी ने ब्राजील में अनवील इवेंट के दौरान इस कार को रेड कवर में पेश किया था। फिलहाल शुरुआती दौर में कंपनी इसे सिर्फ होम कंट्री जापान में ही लॉन्च करेगी। कब उठेगा पर्दा इस कार को कंपनी जून 2022 में पेश कर सकती है। कंपनी की यह छोटी एसयूवी 1L VTEC टर्बो से लैस होगी। नए मॉडल की लेंथ 4,100mm होगी। वहीं इस कार की चौड़ाई 1695mm और हाइट 1600mm होगी। ग्लोबल मार्केट पोर्टफोलियो में यह एसयूवी Honda HR-V से नीचे प्लेस की जाएगी। इंजन और पावर इस कार में 1.0 लीटर 3 सिलिंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जिसका इस्तेमाल सिविक के यूरोपियन मॉडल में किया जाता है और होंडा सिटी के थाइलैंड मॉडल में भी इसका इस्तेमाल किया जाता है। यह इंजन 129PS पावर और 180Nm टॉर्क जेनेरेट करता है। इस कार में हाइब्रिड पावरट्रेन का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के अलावा कंपनी होंडा सिटी हाइब्रिड भी लाने की तैयारी कर रही है। होंडा सिटी हाइब्रिड को अभी रोड पर टेस्ट नहीं किया गया है पर दूसरे बाजारों की टेस्टिंग कंडिशंस में इस कार के फिगर्स काफी इंप्रेसिव हैं। मलेशिया में यह कार 27.7kpl का जबरदस्त माइलेज डिलिवर करती है। माना जा रहा है भारत में यही आंकड़ा होगा कि क्योंकि टेस्टिंग साइकल मलेशिया और भारत की काफी हद तक एक जैसी है। मौजूदा होंडा सिटी का पेट्रोल वेरियंट 1.5L i-VTEC इंजन से पावर्ड है और यह 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स और CVT दोनों ऑप्शन में उपलब्ध है। 6,000 rpm पर इंजन 121PS का पावर और 4,300 rpm पर 145Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल इंजन वाली नई होंडा सिटी का मैन्युअल वेरियंट 17.8 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। कंपनी का दावा है कि CVT वेरियंट 18.4 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है।

फिर महंगे हुए Hero के स्कूटर और बाइक, जानें कितनी बढ़ी कीमत September 28, 2021 at 10:15PM

नई दिल्ली Hero MotoCorp ने अपने मॉडल्स का प्राइज एक बार फिर बढ़ाया है। इस प्राइस हाइक के बाद अब आपको हीरो के स्कूटर्स और बाइक नई बढ़ी हुई कीमत पर खरीदने होंगे। कंपनी ने अपने मॉडल्स की कीमत 175 रुपये से 3,350 रुपये तक बढ़ाई है। बढ़ी हुई कीमत टू वीलर के मॉडल और वेरियंट पर निर्भर करती है। Hero HF Deluxe की कीमत में सबसे कम बढ़ोतरी इस बाइक की कीमत में कंपनी ने सबसे कम बढ़ोतरी की है। वहीं , , और की कीमत में सबसे ज्यादा इजाफा कंपनी ने किया है। 1,650 रुपये तक महंगे हुए स्कूटर हीरो ने अपने स्कूटर्स की कीमत में 800 रुपये से 1,650 रुपये का इजाफा किया है। की कीमत में सबसे कम इजाफा किया गया है। वहीं Hero Maestro Edge (फेसलिफ्ट मॉडल, प्रिस्मेटिक + कनेक्टेड वेरियंट) की कीमत में सबसे ज्यादा इजाफा किया गया है। कब-कब बढ़ी कीमत इस साल जनवरी में कंपनी ने 1,500 रुपये की बढ़ोतरी अपने टू वीलर्स की कीमत में की थी। इसके बाद अप्रैल 2021 में 2,500 रुपये का प्राइस हाइक कंपनी ने किया। वहीं जुलाई 2021 में भी कंपनी ने 3000 रुपये का इजाफा अपने प्रॉडक्ट्स की कीमत में किया था। क्यों बढ़ी कीमत ? कंपनी के मुताबिक इनपुट कॉस्ट बढ़ने के चलते कंपनी ने फिर अपने प्रॉडक्ट्स की कीमत में बढ़ोतरी करने का फैसला किया है। कंपनी ने कन्फर्म किया कि 3000 रुपये तक कीमत बढ़ाई जाएगी जो अलग अलग मॉडल पर डिपेंड करेगी।

इंडिया की सबसे सेफ हैचबैक ने मचाया धमाल, 1 लाख यूनिट के पार पहुंचा प्रॉडक्शन September 28, 2021 at 08:01PM

नई दिल्ली की पॉप्युलर हैचबैक टाटा अल्ट्रॉज () का प्रॉडक्शन 1 लाख यूनिट का आंकड़ा पार कर चुका है। इस मॉडल ने लॉन्च होने के 20 महीने में यह माइलस्टोन हासिल किया। पेंडेमिक के बावजूद इस कार ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में शानदार प्रदर्शन किया और यह आंकड़ा पार किया। इस कार को भारतीय ग्राहकों ने हाथों हाथ लिया जिसके दम पर कंपनी ने इसका प्रॉडक्शन 1 लाख यूनिट तक पहुंचाने में सफलता हासिल की। देश की सबसे सेफ हैचबैक इस कार को कुछ वक्त पहले ग्लोबल एनकैप () क्रैश टेस्ट में इसे 5 स्टार रेटिंग मिली थी यानी यह भारतीय बाजार में मौजूदा समय की सबसे सेफ हैचबैक कार है। यह कंपनी की पहली कार है जिसमें Alfa () प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी इस प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल टाटा पंच माइक्रो एसयूवी () में भी किया जाएगा। मिलते हैं 2 इंजन ऑप्शन टाटा अल्ट्रॉज 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल, इन 2 इंजन ऑप्शंस में उपलब्ध है। टाटा मोटर्स ने अगस्त 2020 में अल्ट्रॉज डीजल के बेस वेरियंट को छोड़कर Altroz लाइन-अप के प्राइसेज 16,000 रुपये तक बढ़ा दिए थे। अल्ट्रॉज का डीजल वेरियंट 1.5 लीटर, 4 सिलिंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन से पावर्ड है। यह इंजन 4,000rpm पर 89bhp का पावर और 1,250-3,000rpm के बीच 200Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। टाटा मोटर्स की पैंसेंजर वीकल यूनिट के उपाध्यक्ष राजन अंबा ने कहा, 'हमने इस चुनौतीपूर्ण समय के दौरान 1,00,000वीं यूनिट पेश करने के साथ एक अहम मुकाम हासिल किया है और अपने ग्राहकों एवं भागीदारों के निरंतर समर्थन और लॉयल्टी के लिए उनके आभारी हैं।'

लॉन्च से ठीक पहले Mahindra XUV700 के सभी वैरिएंट्स और कीमतों की जानकारी हुई लीक, पढ़ें पूरी प्राइस लिस्ट September 28, 2021 at 10:31PM

नई दिल्ली। महिंद्रा (Mahindra) ने पिछले महीने अपनी Mahindra XUV700 () के कुछ वैरिएंट्स की कीमतों पर से पर्दा हटाया था। कंपनी ने आधिकारिक रूप से इसके बेस MX पेट्रोल वैरिएंट (11.99 लाख रुपये), MX डीजल वैरिएंट (12.49 लाख रुपये), AX3 पेट्रोल ट्रिम (13.99 लाख रुपये) और AX5 पेट्रोल वैरिएंट (14.99 लाख रुपये) की कीमतों की घोषणा की थी। ऐसे में अब इस एसयूवी की आधिकारिक रूप से अक्तूबर महीने के पहले सप्ताह में बिक्री शुरू होने जा रही है। हालांकि, लॉन्च से पहले ही इसके बाकी सभी वैरिएंट्स की कीमतें ऑनलाइन लीक हो गई हैं। ऐसे में आज हम आपको इसके सभी वैरिएंट्स (Mahindra XUV700 Variants) और लीक कीमतों () के बारे में बताने जा रहे हैं, लेकिन इससे पहले कि हम आगे बढ़ें यहां बता दें कि कंपनी ने लीक कीमतों को लेकर कोई भी जानकारी नहीं दी है। इसके अलावा हम इन कीमतों की कोई भी पुष्टी नहीं करते हैं। Mahindra XUV700: 7-Seater की लीक कीमतें

वैरिएंट्स	एक्स-शोरूम कीमत
MX मैनुअल ट्रांसमिशन डीजल	13.19 लाख रुपये
MX मैनुअल ट्रांसमिशन पेट्रोल	12.69 लाख रुपये
AXS5 मैनुअल ट्रांसमिशन डीजल FWD	16.69 लाख रुपये
AXS5 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डीजल FWD	17.99 लाख रुपये
AX5 मैनुअल ट्रांसमिशन पेट्रोलFWD	15.69 लाख रुपये
AXS ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल FWD	16.99 लाख रुपये
AXS ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल AWD	18.49 लाख रुपये
AXS (O) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डीजल FWD	18.69 लाख रुपये
AX5 (O) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल FWD	17.69 लाख रुपये
AX7 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डीजल Std FWD	19.49 लाख रुपये
AX7 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डीजल Opt FWD	20.19 लाख रुपये
AX7 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल Opt AWD	21.69 लाख रुपये
AX7 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनपेट्रोल Std FWD	18.49 लाख रुपये
AX7 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल Opt FWD	19.19 लाख रुपये
AX7 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल Std AWD	19.99 लाख रुपये
AX7 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल Opt AWD	20.69 लाख रुपये

Mahindra XUV700: 5-Seater की लीक कीमतें

वैरिएंट्स	एक्स-शोरूम कीमत
MX मैनुअल ट्रांसमिशनपेट्रोल	11.99 लाख रुपये
MX मैनुअल ट्रांसमिशनडीजल	12.49 लाख रुपये
AX3 मैनुअल ट्रांसमिशनपेट्रोल	13.99 लाख रुपये
AX3 मैनुअल ट्रांसमिशनडीजल	14.99 लाख रुपये
AX5 मैनुअल ट्रांसमिशनपेट्रोल FWD	14.99 लाख रुपये
AXS5 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल FWD	16.29 लाख रुपये
AX5 मैनुअल ट्रांसमिशनडीजल FWD	15.99 लाख रुपये
AX5 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डीजल FWD	17.29 लाख रुपये
AX5 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनडीजल AWD	18.79 लाख रुपये
AX5 (0) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनपेट्रोल FWD	16.99 लाख रुपये
AX5 (0) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनपेट्रोल AWD	18.49 लाख रुपये
AXS (0) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनडीजल FWD	17.99 लाख रुपये
AXS5 (O) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनडीजल AWD	19.49 लाख रुपये

पिछले 30 दिनों में लॉन्च हुईं ये 4 धांसू बाइक्स, तस्वीरों में चुनें अपनी पसंद September 28, 2021 at 06:43PM

नई दिल्ली। आज हम आपको उन 4 मोटरसाइकिलों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो इस सितंबर महीने भारतीय बाजार में लॉन्च हुई हैं। इन बाइक्स में (टीवीएस रेडर 125), (), () और () शामिल हैं। हम आपको इन बाइक्स के परफॉर्मेंस के बारे में बताएंगे। इसके अलावा यह भी जानेंगे कि भारतीय बाजार में इनकी कीमतें क्या हैं। इसके बाद आप खुद तय कर सकेंगे कि इनमें से कौन सी बाइक आपके बजट में सबसे बेस्ट रहेगी। तो डालते हैं एक नजर... TVS Raider 125 टीवीएस रेडर 125 में पावर के लिए 124.8 सीसी का सिंगल सिलिंडर, एयर एंड ऑयल कूल्ड SI इंजन दिया गया है, जो 7500 आरपीएम पर 11.22 bhp की मैक्सिमम पावर और 6000 आरपीएम पर 11.2 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। इसमें 10 लीटर की क्षमता वाला पेट्रोल टैंक दिया गया है।

• भारतीय बाजार में TVS Raider 125 की शुरुआती (ड्रम ब्रेक) एक्स-शोरूम कीमत 98,234 रुपये है।

2021 Royal Enfield Classic 350 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में 349 सीसी का सिंगल सिलिंडर, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड DOHC इंजन दिया गया है, जो 6100 आरपीएम पर 20.2 bhp की मैक्सिमम पावर और 4000 आरपीएम पर 27 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। इसमें 13 लीटर की क्षमता वाला पेट्रोल टैंक दिया गया है।

• भारतीय बाजार में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.84 लाख रुपये है, जो 2.51 लाख रुपये तक जाती है।

Yamaha R15 V4 'यामाहा आर14 वी4' में पावर के लिए 155 सीसी, 4-स्ट्रोक, 4 वाल्व, लिक्विड कूल्ड, SOHC इंजन दिया गया है, जो 10000 आरपीएम पर 18.4 PS की मैक्सिमम पावर और 7500 आरपीएम पर 14.2 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन वेट, मल्टीपल डिस्क के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है। इसमें 11 लीटर की क्षमता वाला पेट्रोल टैंक दिया गया है।

• भारतीय बाजार में यामाहा R15 V4 की दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 1,72,800 रुपये है।

Yamaha R15M 'यामाहा आर15एम' में पावर के लिए 155 सीसी, 4-स्ट्रोक, 4 वाल्व, लिक्विड कूल्ड, SOHC इंजन दिया गया है, जो 10000 आरपीएम पर 18.4 PS की मैक्सिमम पावर और 7500 आरपीएम पर 14.2 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन वेट, मल्टीपल डिस्क के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है। इसमें 11 लीटर की क्षमता वाला पेट्रोल टैंक दिया गया है।

• भारतीय बाजार में यामाहा R15M की दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 1,79,800 रुपये है।