Watch: Hyundai Venue iMT first drive review August 30, 2020 at 08:07PM

Maruti Suzuki Arena completes 3 years, expands to 2,300 outlets August 30, 2020 at 07:45PM

Maruti Suzuki India on Monday celebrated three years of its newest retail channel Arena. Over the last three years, Maruti Suzuki has further strengthened its strong network of over 2,300 sales outlets in India with 745 Maruti Suzuki Arena showrooms, spread across the country.

Toyota launches Yaris Cross in Japan, Hybrid EV model introduced August 30, 2020 at 07:09PM

The development of the new-generation Yaris Cross aims to pursue new value as a compact SUV that not only offers convenience but also carries on the nimble driving, advanced security and safety technology, and superior fuel economy features of the Yaris series.

Hyundai remains cautiously optimistic about upcoming festive season amid COVID-19 pandemic August 30, 2020 at 06:41PM

Leading automaker Hyundai Motor India is cautiously optimistic regarding the upcoming festive season with the COVID-19 pandemic shadow looming large over the period which otherwise witnesses robust offtakes for the entire domestic automobile industry, as per a company official.

Royal Enfield 650cc Cruiser मोटरसाइकल का लुक दिखा, सामने आया विडियो August 30, 2020 at 12:27AM

नई दिल्ली भारत में Continental GT 650 और Interceptor 650 की सक्सेस के बाद रॉयल एनफील्ड अपनी 650cc मोटरसाइकल रेंज में नया मॉडल ऐड करने जा रहा है। सामने आईं स्पाई इमेजेस में एक नई क्रूजर मोटरसाइकल दिखी है, जिसे रॉयल एनफील्ड अपने RE 650cc प्लैटफॉर्म पर लेकर आ सकता है। अब इस बाइक का डिजाइन सामने आया है और इसमें बड़ा इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। नई मोटरसाइकल RE के नए सिंगल सिलेंडर प्लैटफॉर्म का इस्तेमाल नहीं करेगी, जिसे आने वाले दिनों में Meteor 350 के साथ इंट्रोड्यूस किया जाना है। सामने आई पिक्चर में दिख रहा है कि मोटरसाइकल Royal Enfield 650 Twins से मिलती-जुलती हो सकती है। टेस्ट बाइक में 650cc इंजन्स के क्रोम केसेज की जगह ब्लैक केस दिया गया है। इसके अलावा फ्रेम के फ्रंट में ऑयल कूलर माउंटेड दिख रहा है। पढ़ें: नए फ्रेम पर आएगी मोटरसाइकल ICN की रिपोर्ट में कहा गया है कि नई मोटरसाइकल पूरी तरह अलग फ्रेम पर आ सकती है क्योंकि साइड में दी गई मेटल ट्यूबिंग 650cc Twins अलग दिख रही है। इसके अलावा रियर शॉक्स भी अलग तरह से प्लेस किए गए हैं। लीक्ड विडियो में दिख रहे मॉडल में USD फ्रंट फोर्क दिया गया है, जो पहली बार किसी रॉयल एनफील्ड में देखने को मिला है। नई मोटरसाइकल का लो और लॉन्ग प्रोफाइल है और फ्रंट वील पिछले से बड़ा दिख रहा है। पढ़ें: दिख रहे हैं ड्यूल एग्जॉस्ट पाइप्स नई Royal Enfield 650cc क्रूजर मोटरसाइकल में अलॉय वील्स और चौड़ा रियर टायर दिख रहा है। यह क्रूजर Royal Enfield KX कॉन्सेप्ट से इंस्पायर लग रही है, जिसे EICMA 2018 में शोकेस किया गया था। इसके अलावा दिखे मॉडल में बड़ा टियरड्रॉप शेप का फ्यूल टैंक और बड़ा रियर फेंडर दिखा है। इसके अलावा मोटरसाइकल में ड्यूल-एग्जॉस्ट पाइप दिए गए हैं, जो Interceptor 650 की तरह दिखते हैं।

TVS Scooty Pep+ हो गई महंगी, पहले से इतनी बढ़ गई कीमत August 29, 2020 at 10:54PM

नई दिल्ली लॉकडाउन में ढील मिलने के बाद से ही अगर आप नई स्कूटी खरीदने का मन बना रहे हैं और Scooty Pep+ आपकी लिस्ट में थी, तो एक बुरी खबर है। इस स्कूटी में एमिशन नॉर्म्स से लेकर कई बदलाव अब तक देखने को मिल चुके हैं और BS4 से BS6 पर अपग्रेड होने के बाद भी Pep+ सबसे अफॉर्डेबल स्कूटी या फिर सबसे अफॉर्डेबल टू-वीलर बनी हुई है। अब कंपनी की ओर से इसकी कीमत बढ़ा दी गई है। नए BS6 वर्जन के लॉन्च के वक्त Scooty Pep+ की शुरुआती कीमत 51,754 रुपये बेस वेरियंट के लिए रखी गई थी। वहीं, टॉप बेब्लिशियस वेरियंट की कीमत 52,954 रखी गई थी। अब TVS Motor कंपनी ने इसकी कीमत बढ़ा दी है और बेस वेरियंट का प्राइस 52,554 रुपये हो गया है। वहीं, टॉप वेरियंट को अब 53,754 रुपये में खरीदा जा सकेगा। दोनों ही एक्स-शोरूम प्राइस हैं। पढ़ें: इस वजह से बढ़ाई गई कीमत माना जा रहा है कि स्कूटी की कीमत में कंपनी को कोरोना वायरस महामारी के चलते हुए नुकसान के बाद बदलाव करना पड़ा है। 800 रुपये की बढ़ोत्तरी सभी मॉडल्स पर तुरंत लागू हो गई है। TVS Scooty Pep+ को सात कलर ऑप्शंस- फ्रॉस्टेड ब्लै, क्वा मैट, कोरल मैट, नीरो ब्लू, ग्लिटरी गोल्ड, रेविंग रेड और प्रिंसेज पिंक में ऑफर किया जा रहा है। पढ़ें: कोई मकैनिकल बदलाव नहीं कीमत बढ़ने के अलावा स्कूटी में कोई मकैनिकल बदलाव नहीं किया गया है। अब भी Scooty Pep+ में 87.9cc सिंगल सिलेंडर, फ्यूल इंजेक्टेड मोटर से पावर मिलेगी, जो 5.36hp की पावर और 6.5Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। BS4 के मुकाबले BS6 Scooty Pep+ के आउटपुट फिगर्स हाई हैं। इसका मतलब है कि 93 किलो वजनी स्कूटी अब कम फ्यूल खर्च करती है।