होंडा लाया 4 लाख का स्कूटर, जानें क्या है खास July 16, 2020 at 08:24PM

नई दिल्लीHonda ने नया Forza 350 मैक्सी-स्कूटर लॉन्च किया है। इसे अभी थाईलैंड की मार्केट में उतारा गया है। यह नया स्कूटर Forza 300 का रिप्लेसमेंट है। दो वेरियंट- स्टैंडर्ड और टूरिंग में पेश किया गया है। इनकी कीमत क्रमश: 1,73,500 THB (थाईलैंड करंसी), यानी करीब 4.16 लाख रुपये और 1,82,900 THB यानी करीब 4.35 लाख रुपये है। स्कूटर के दोनों वेरियंट में मुख्य अंतर टॉप बॉक्स का है। टूरिंग वेरियंट में टॉप बॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है। Forza 350 स्कूटर में नया 329.6cc, सिंगल-सिलिंडर, 4-वॉल्व, लिक्विड-कूल्ड इंजन है। Forza 300 स्कूटर में मिलने वाले 279cc इंजन के मुकाबले यह नया इंजन 50cc ज्यादा कपैसिटी का है। 279cc वाला इंजन 25.1hp की पावर और 27.2Nm टॉर्क जेनरेट करता है। होंडा ने नए स्कूटर के पावर और टॉर्क फिगर का खुलासा अभी नहीं किया है। हालांकि, कंपनी ने कहा है कि यह पुराने इंजन से ज्यादा पावरफुल है। इंजन CVT ट्रांसमिशन से लैस है। फीचर्स की बात करें, तो होंडा के इस नए मैक्सी-स्कूटर में इलेक्ट्रिकली अजस्टेबल विंडस्क्रीन, LED लाइट्स, कीलेस इग्निशन, डिजि-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और यूएसबी चार्जर जैसे फीचर हैं। स्कूटर में फोन और वॉटर बॉटल रखने के लिए स्टोरेज स्पेस दिए गए हैं। इसकी सीट के नीचे दो हेलमेट रखने के लिए पर्याप्त जगह है। ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस और बड़ा फ्यूल टैंक नए का लुक काफी हद तक पुराने मॉडल फोर्जा 300 की तरह ही है। हालांकि, स्कूटर के बॉडी पैनल पर फिर से काम किया गया है। स्कूटर का वजन 185 किलोग्राम है, जो पहले के मुकाबले 2 किलोग्राम ज्यादा है। नए स्कूटर का ग्राउंड क्लियरेंस 147mm और इसकी फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.7-लीटर है। फोर्जा 300 के मुकाबले नए स्कूटर का ग्राउंड क्लियरेंस 3mm और फ्यूल टैंक कपैसिटी 0.2-लीटर ज्यादा है। सीट हाइट पहले की तरह 780mm है। सस्पेंशन और ब्रेकिंग होंडा फोर्जा 350 के फ्रंट में टेलेस्कोपिक फोर्क और रियर में ट्विन अजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर्स सस्पेंशन दिए गए हैं। स्कूटर का फ्रंट वील 15-इंच और रियर वील 14-इंच का है। दोनों तरफ डिस्क ब्रेक हैं और स्कूटर ड्यूल-चैनल एबीएस से लैस है। भारत में लॉन्च होगा या नहीं? होंडा फोर्जा 350 फिलहाल थाईलैंड में लॉन्च किया गया है। कंपनी ने कुछ समय पहले भारत में अपने बिग विंग डीलरशिप के माध्यम से 4 यूनिट फोर्जा 300 मैक्सी-स्कूटर बेचे हैं। साथ ही कहा गया है कि फोर्जा 300 का बीएस6 वर्जन वित्त वर्ष 2021 में लॉन्च किया जाएगा। ऐसे में यह देखना होगा कि कंपनी भारत में Forza 350 लॉन्च करेगी या फोर्जा 300 का बीएस6 मॉडल लाएगी।

Hyundai sold more than 1 lakh models of Kona Electric worldwide July 16, 2020 at 08:01PM

Cumulative sales of Kona Electric reached 103,719 units as of June 30—just over two years since its launch in March 2018. Sales outside of its home market Korea accounted for more than three-quarters of the total

Audi sells 17,641 models of e-tron in HY’1, becomes segment leader July 16, 2020 at 08:09PM

First FIR filed against Audi, Volkswagen in India for emission cheat device July 16, 2020 at 07:30PM

The FIR was filed by Noida resident Aniljit Singh against the top officials of Volkswagen and Audi in India and their headquarters in Germany.

New York to invest $750 million to expand electric vehicle infrastructure July 16, 2020 at 06:10PM

The measure is set to create more than 50,000 charging stations and will largely be funded by the state's investor-owned utility companies, with the total budget capped at $701 million through 2025.

COVID-19, electric vehicles to reshape Thailand’s auto industry July 16, 2020 at 05:50PM

Thailand's auto-related businesses, which employ 900,000, are reopening after months of coronavirus shutdowns, promising relief for many laid-off workers

Volkswagen sees mild growth in China's premium car segment this year July 16, 2020 at 07:03PM

Volkswagen Group's China chief, Stephan Woellenstein, made the remarks to reporters in Beijing on Friday.

आई नई धांसू बाइक, 3.3 सेकंड में रफ्तार 100 पार July 16, 2020 at 02:41AM

नई दिल्ली।BMW Motorrad ने इंडियन मार्केट में नई BMW S 1000 XR अडवेंचर स्पोर्ट्स-टूरर बाइक लॉन्च कर दी। इसकी कीमत 20.90 लाख रुपये है। भारतीय बाजार में बाइक का सिर्फ एक वेरियंट 'Pro' पेश किया गया है। BMW S 1000 XR Pro को यहां CBU (कम्प्लीट बिल्ट यूनिट यानी पूरी तरह बनी हुई) के रूप में लाया जाएगा। देश भर में BMW Motorrad की डीलरशिप के माध्यम से इस नई बाइक को ऑर्डर किया जा सकता है।

नई BMW S 1000 XR में बीएस6 कम्प्लायंट 999cc, इन-लाइन, 4-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह इंजन 11,000rpm पर 165bhp की पावर और 9,250rpm पर 114Nm टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। बाइक में स्लिपर क्लच और इंजन ड्रैग टॉर्क कंट्रोल स्टैंडर्ड दिए गए हैं।

कंपनी का दावा है कि नई BMW S 1000 XR मात्र 3.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। बाइक की टॉप स्पीड 200 किलोमीटर प्रति घंटा से ज्यादा है।

नई S 1000 XR में चार राइडिंग मोड- रेन, रोड, डायनैमिक और डायनैमिक प्रो दिए गए हैं। डायनैमिक प्रो मोड में राइडर ट्रैक्शन कंट्रोल, थ्रॉटल रिस्पॉन्स, ABS और वीली कंट्रोल सेटिंग्स को कॉन्फिगर कर सकता है। बाइक में 6.5-इंच फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जिससे बाइक के सभी मोड और सेटिंग्स ऑपरेट की जा सकती हैं। इस मोटरसाइकल में DTC, हिल स्टार्ट कंट्रोल और बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन अजस्टमेंट सिस्टम जैसी खूबियां भी हैं।

नई BMW S 1000 XR का वजन (कर्ब वेट) 226 किलोग्राम और इसकी फ्यूल टैंक कपैसिटी 20-लीटर है। बाइक की सीट हाइट 840mm है। नई मोटरसाइकल दो कलर ऑप्शन- आइस ग्रे और रेसिंग रेड में उपलब्ध है। मार्केट में इसकी सीधी टक्कर आने वाली बीएस6 कम्प्लायंट Ducati Multistrada 1260 S बाइक से होगी।

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Maserati reveals all-new Ghibli Hybrid July 16, 2020 at 03:00AM

Watch: Nissan Magnite SUV concept July 16, 2020 at 03:31AM

ब्रेजा-वेन्यू की टक्कर में नई SUV, जानें पूरी डीटेल July 16, 2020 at 01:25AM

नई दिल्ली।Nissan की बहुप्रतीक्षित सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी Nissan Magnite से पर्दा उठा गया है। कंपनी ने इस एसयूवी के कॉन्सेप्ट वर्जन को पेश किया है। Nissan Magnite को साल 2021 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा। यह निसान की भारतीय बाजार में सबसे छोटी और सबसे सस्ती एसयूवी होगी। आइए आपको इस नई एसयूवी के बारे में डीटेल में बताते हैं।

निसान मैग्नाइट CMF-A+ मॉड्यूलर प्लैटफॉर्म पर आधारित होगी, जिसका इस्तेमाल रेनॉ ट्राइबर में किया गया है। रेनॉ की आने वाली सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी (Renault HBC कोडनाम) भी इसी प्लैटफॉर्म पर आधारित होगी।

मैग्नाइट एसयूवी में 1.0-लीटर, 3-सिलिंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 99bhp की पावर और 160Nm टॉर्क जेनरेट करता है। इसके साथ 6-स्पीड मैन्युअल और CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शन मिलेंगे। इसके अलावा एसयूवी के लोअर वेरियंट्स में 71bhp पावर और 96Nm टॉर्क वाला 1.0-लीटर नेचुरली-ऐस्परेट पेट्रोल इंजन का मिलने की उम्मीद है।

निसान मैग्नाइट को पहले दैटसन ब्रैंड के तहत लॉन्च करने की योजना थी, जिसके चलते इसकी फ्रंट स्टाइलिंग दैटसन की कारों जैसी है। दरअसल, दैटसन को धीरे-धीरे बंद करने की योजना है। हाल में इंडोनेशियन मार्केट में दैटसन ब्रैंड को बंद भी कर दिया गया है। इसी वजह से मैग्नाइट को दैटसन की जगह निसान ब्रैंड के तहत लाया जा रहा है। दैटसन की कारों की तरह निसान मैग्नाइट के फ्रंट में मेश पैटर्न के साथ ऑक्टागोनल ग्रिल, ग्रिल की साइड में सिल्वर/क्रोम बार्स और L-शेप डेटाइम रनिंग लाइट्स दी गई हैं।

निसान की इस छोटी एसयूवी की स्टाइलिंग काफी अग्रेसिव है, जो कंपनी की अन्य बड़ी एसयूवी से प्रेरित है। इसमें लंबी-चौड़ी ग्रिल, स्लीक रैपअरांड एलईडी हेडलैम्प, वील आर्च पर बोल्ड क्लैडिंग, फॉक्स स्किड प्लेट्स के साथ ड्यूल-टोन बंपर, यूजेबल रूफ रेल्स, रूफ इंटीग्रेटेड स्पॉइलर, स्लोपिंग रूफलाइन और रैप-अराउंड टेल-लैम्प दिए गए हैं। एसयूवी का ओवरऑल लुक काफी बोल्ड और स्पोर्टी है। अभी निसान ने इसे कॉन्सेप्ट फॉर्म में पेश किया है। ऐसे में फाइनल प्रॉडक्शन मॉडल (मार्केट में लॉन्च होने वाला) में इनमें से कुछ डिजाइन एलिमेंट्स नहीं होंगे।

निसान मैग्नाइट कई हाई-एंड फीचर्स से लैस होगी। इसमें एलईडी हेडलैम्प, एलईडी टेललैम्प, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा, टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं।

निसान मैग्नाइट में 8-इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, जो ऐंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले सपॉर्ट के साथ आएगा। यह टचस्क्रीन रिवर्स कैमरा के डिस्प्ले के रूप में भी करेगी। इस छोटी एसयूवी में कनेक्टेड कार टेक्नॉलजी निसान कनेक्ट मिलेगी, जिसके तहत रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम और जिओ फेंसिंग समेत अन्य फीचर मिलेंगे।

कंपनी का दावा है कि निसान मैग्नाइट में आगे और पीछे बैठने वाले पैसेंजर्स को पर्याप्त कैबिन स्पेस मिलेगा। इसमें हाई एंड कम्फर्ट और कन्वीनियंस फीचर्स होंगे। एसयूवी में साधारण डिजाइन का डैशबोर्ड, फ्री स्टैंडिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, MID के साथ बड़ा इंस्ट्रूमेंट कंसोल, किक्स की तरह अराउंड व्यू मॉनिटर और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर होंगे।

निसान ने अभी मैग्नाइट का कॉन्सेप्ट मॉडल पेश किया है। इस साल के आखिर तक कंपनी इसका प्रॉडक्शन वर्जन (मार्केट में लॉन्च होने वाला फाइनल प्रॉडक्ट) पेश करेगी। वहीं, इसकी लॉन्चिंग साल 2021 की पहली तिमाही में होने वाली है।

निसान मैग्नाइट सिर्फ पेट्रोल इंजन के साथ आएगी। मार्केट में इसकी टक्कर टाटा नेक्सॉन, ह्यूंदै वेन्यू, मारुति ब्रेजा, महिंद्रा XUV300 और किआ की आने वाली सॉनेट जैसी एसयूवी से होगी।

निसान मैग्नाइट एसयूवी 95 पर्सेंट से ज्यादा लोकलाइज्ड है। ऐसे में इसकी कीमत काफी प्रतिस्पर्धी रहने की उम्मीद है। निसान की इस नई एसयूवी का शुरुआती दाम 5.25 लाख रुपये से शुरू होने की उम्मीद है। इतना ही नहीं, मैग्नाइट के ऑटोमैटिक वेरियंट कीमत भी 6 लाख रुपये कम रखी जा सकती है।

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Honda City: 2020 vs 2019 price comparison July 16, 2020 at 01:21AM

In Pics: Porsche 911 Turbo Coupé, Cabriolet introduced July 16, 2020 at 01:17AM

आ गई सस्ती ऑटोमैटिक इकोस्पोर्ट, जानें कीमत July 15, 2020 at 11:06PM

नई दिल्लीफोर्ड ने अपनी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का किफायती ऑटोमैटिक वेरियंट लॉन्च किया है। नए (ऑटोमैटिक) वेरियंट की कीमत 10.66 लाख रुपये है। इससे पहले इकोस्पोर्ट के टॉप वेरियंट Titanium Plus में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता था, जिसकी कीमत 11.56 लाख रुपये है। नया Titanium AT वेरियंट इससे 90 हजार रुपये सस्ता है। इकोस्पोर्ट टाइटेनियम ऑटोमैटिक वेरियंट में बीएस6 कम्प्लायंट 1.5-लीटर, 3-सिलिंडर नेचुरली-ऐस्परेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 120bhp की पावर और 149Nm टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस है। इसका माइलेज 14.7 किलोमीटर प्रति लीटर है। नए ऑटोमैटिक वेरियंट के फीचर्स टाइटेनियम ऑटोमैटिक में क्रूज कंट्रोल, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस, ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रिक स्टैबिलिटी कंट्रोल और हिल लॉन्च असिस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं। इकोस्पोर्ट के इस नए वेरिएंट में FordPass स्मार्टफोन ऐप भी मिलता है, जो यूजर्स को रिमोटली इंजन स्टार्ट/स्टॉप या कार को लॉक/अनलॉक करने की सुविधा देता है। नहीं मिलेंगे ये फीचर्स हालांकि, इकोस्पोर्ट के इस नए सस्ते ऑटोमैटिक वेरियंट में साइड और कर्टन एयरबैग्स, कप होल्डर्स के साथ रियर आर्म-रेस्ट, रेन सेंसिंग वाइपर्स, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, सनरूफ और रियर स्प्लिट सीट जैसे फीचर नहीं मिलेंगे। 3 साल की वॉरंटी फोर्ड इकोस्पोर्ट पर कंपनी 3 साल/1 लाख किलोमीटर की स्टैंडर्ड वॉरंटी दे रही है। एसयूवी के नए वेरियंट को कंपनी की ऑफिशल वेबसाइट से बुक किया जा सकता है।

Nissan Magnite SUV concept unveiled, to launch in 2020 July 15, 2020 at 10:08PM

Japanese carmakers Nissan on Thursday unveiled the B-segment Magnite SUV concept. Nissan Magnite will go on sale later in FY20-21, competing with the likes of Hyundai Venue, upcoming Kia Sonet, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV300 and Ford EcoSport.

Audi RS 7 Sportback launched at Rs 1.94 lakh July 15, 2020 at 10:14PM

Audi India on Thursday launched the second generation of RS 7 Sportback, starting at Rs 1.94 crore (ex-showroom). The 4.0 L twin-turbo TFSI petrol engine produces 600 hp and 800 Nm torque with 0-100 km/h in 3.6 seconds. The top speed electronically-limited to 250 kmph, which can be increased to 280 km/h with the optional dynamic package and to 305 km/h with the RS dynamic plus package.

₹1.94 करोड़ की धांसू कार, जबरदस्त है रफ्तार July 15, 2020 at 09:41PM

नई दिल्लीAudi ने इंडियन मार्केट में नई लॉन्च कर दी। की कीमत 1.94 करोड़ रुपये है। पावरफुल इंजन और जबरदस्त रफ्तार वाली इस शानदार कार की मार्केट में सीधी टक्कर BMW M5 Competition और Mercedes-AMG E63 S जैसी कारों से होगी। Audi RS7 Sportback में 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ 4.0-लीटर, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन दिया गया है। यह इंजन 592bhp की पावर और 880Nm टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस है। स्पीड का दावा है कि यह धांसू कार मात्र 3.6 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी इलेक्ट्रनिकली लिमिटेड टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटा है। वहीं, डायनैमिक पैकेज के साथ कार की टॉप स्पीड 280 किलोमीटर प्रति घंटा और डायनैमिक प्लस पैकेज साथ टॉप स्पीड 305 किलोमीटर प्रति घंटा है। स्टाइलिंग Audi RS7 Sportback कंपनी की सेकंड-जेनरेशन A7 4-डोर कूप का परफॉर्मेंस ओरिएंटेड वर्जन है। स्टाइलिंग की बात करें, तो इसके फ्रंट में हनीकॉम्ब फिनिश के साथ बड़ी सिंगल-फ्रेम ब्लैक ग्रिल, मैट्रिक्स अडैप्टिव LED हेडलैम्प्स और बड़ा एयर-डैम दिया गया है। इस स्पोर्ट्स कार के वील्ज 21-इंच के हैं। साथ ही 22-इंच के ऑप्शनल वील्ज की भी सुविधा मिलती है। पीछे की तरफ एक एलईडी लाइट बार है, जो एलईडी टेल-लाइट्स को एक-दूसरे से कनेक्ट करती है। इंटीरियर कैबिन की बात करें, तो नई RS7 स्पोर्टबैक में फोक्सवैगन ग्रुप के वर्चुअल कॉकपिट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ ड्यूल-टचस्क्रीन सेटअप दिया गया है। कार में कई RS-इंस्पायर्ड एलिमेंट्स हैं, जिनमें फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग वील, पैडल शिफ्टर्स, अलकंटारा अपहोस्ट्री और ऐल्युमीनियम पैडल शामिल हैं।

Eyeing leadership position in premium two-wheeler segment: Apollo Tyres July 15, 2020 at 09:02PM

The company said it is also ready to serve international markets with high-end bias and steel radial tyres