नई दिल्ली। (Royal Enfield) ने एक नया मील का पत्थर हासिल कर लिया है। दरअसल, कंपनी ने इस साल सितंबर महीने में अपनी नई को भारत में लॉन्च किया था, जिसके 100 दिनों के अंदर इसके 1 लाख मॉडल का प्रोडक्शन का आंकड़ा पार कर लिया गया है। , कंपनी की सबसे लोकप्रिय बाइक में से एक है, जिसे 13 साल बाद बड़ा अपडेट मिला है। भारतीय बाजार में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.84 लाख रुपये है। नई Classic 350 कई मायनों में पहले से अलग है। इसे नए J-प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिससे पहले के मुकाबले इसमें बेहतर राइडिंग अनुभव मिलता है। इसके अलावा बाइक की वाइब्रेशन को कम किया गया है। नई Royal Enfield Classic 350 के परफॉर्मेंस की बात करें तो इसके इंजन का रीट्यून किया गया है। इसमें पावर के लिए 349 सीसी का सिंगल सिलिंडर, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड DOHC इंजन दिया गया है, जो 6100 आरपीएम पर 20.2 bhp का मैक्सिमम पावर और 4000 आरपीएम पर 27 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। यह बाइक भारत में 5 ट्रिम्स में आती है। इनमें Redditch, Halcyon, Signals, Dark और Chrome शामिल हैं। डायमेंशन की बात करें तो इसका व्हीलबेस 1390 मिलीमीटर, ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिलीमीटर और सीट की ऊंचाई 805 मिलीमीटर है। इसकी लंबाई 2145 मिलीमीटर, चौड़ाई 785 मिलीमीटर और ऊंचाई 1090 मिलीमीटर है। इसके फ्रंट में ट्विन पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर्स के साथ 300 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक दिया है। वहीं, इसके रियर में सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ 270 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक या 153 मिलीमीटर का ड्रम ब्रेक चुनने का विकल्प मिलेगा। सुरक्षा के लिए इसमें सिंगल या डुअल चैनल एबीएस चुनने का विकल्प मिलेगा। इसके फ्रंट में टेलिस्कोपिक, 41 मिलीमीटर फॉर्क्स, 130 मिलीमीटर ट्रेवल दिया गया है। वहीं, इसके रियर में ट्विन ट्यूब इमल्शन शॉक अब्जॉर्बर्स के साथ 6-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड दिया गया है। इसमें 13 लीटर का पेट्रोल टैंक दिया गया है। इसका कर्ब वजन 195 किलोग्राम है। इसमें नया डिजी-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसमें एलसीडी इंफो पैनल लगा है। इसके हैंडलबार के नीचे एक यूएसबी चार्जिंग प्वांइट दिया गया है। इसके Chrome वैरिएंट पर टर्न-बाय-टर्न ट्रिपर नेविगेशन पॉड फीचर मिलता है।
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