नई दिल्ली एक नई एसयूवी पर काम कर रही है। इस नए मॉडल को Suzuki-Toyota की पार्टनरशिप के तहत डिवेलप किया जाएगा। मारुति की यह नई एसयूवी , और निसान किक्स जैसी गाड़ियों को टक्कर देगी। इस नई एसयूवी को सुजुकी के ग्लोबल C आर्किटेक्चर पर डिजाइन और डिवेलप किया जाएगा। इसी आर्किटेक्चर का इस्तेमाल विटारा ब्रेजा और इंटरनैशनल मार्केट में बिकने वाली सुजुकी की विटारा एसयूवी में भी किया गया है। सुजुकी जापान में अक्टूबर में न्यू-जेनरेशन विटारा एसयूवी पेश करने वाली है। यह न्यू-जेनरेशन मॉडल मौजूदा प्लैटफॉर्म के मॉडिफाइड वर्जन पर आधारित होगा। इससे संकेत मिलते हैं कि नई विटारा भारत में आने वाली मारुति-टोयोटा की नई मिड-साइज एसयूवी के लिए आधार बना सकती है। ह्यूंदै, टाटा और एमजी की तरह 5-सीटर और 7-सीटर वर्जन मारुति की यह नई मिड-साइज एसयूवी 5-सीटर और 7-सीटर वर्जन में आ सकती है। कंपनी ऐसा हाल के ट्रेंड को देखते हुए करेगी। दरअसल, ह्यूंदै 7-सीटर क्रेटा लाने वाली है, टाटा मोटर्स हैरियर एसयूवी के 7-सीटर वर्जन ग्रैविटस की लॉन्चिंग की तैयारी में है, तो एमजी मोटर भी हेक्टर एसयूवी का 7-सीटर मॉडल हेक्टर प्लस लाने वाली है। महिंद्रा एक नई मिड-साइज एसयूवी पर काम कर रहा है, जिसे एक्सयूवी400 नाम से लॉन्च किया जा सकता है। इसे भी 5-सीटर और 7-सीटर वर्जन में पेश किए जाने की उम्मीद है। टोयोटा भी लाएगा नई एसयूवी सुजुकी-टोयोटा की पार्टनरशिप के तहत टोयोटा भी एक मिड-साइज एसयूवी लाएगा, जो मारुति की इस नई मिड-साइज एसयूवी पर आधारित होगी। हालांकि, दोनों कंपनियों की एसयूवी की डिजाइन और इनके इंटीरियर अलग होंगे। इन दोनों एसयूवी को साल 2022 में भारतीय बाजार में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। माना जा रहा है कि 2022 में होने वाले ऑटो एक्सपो में इन्हें पेश किया जा सकता है। मिल सकते हैं पेट्रोल और डीजल इंजन मारुति की आने वाली नई एसयूवी के इंजन डीटेल अभी सामने नहीं आए हैं। कंपनी ने बीएस6 लागू होने के बाद अप्रैल 2020 से डीजल इंजन वाली कारें बंद कर दी हैं। हालांकि, मारुति ने कहा है कि वह मार्केट डिमांड को देखते हुए दोबारा डीजल इंजन वाले मॉडल लाने पर विचार कर सकती है। इससे उम्मीद की जा रही है कि मारुति की आने वाली नई मिड-साइज एसयूवी पेट्रोल और डीजल, दोनों इंजन ऑप्शन में आ सकती है।
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