नई दिल्ली टू-वीलर्स बनाने वाली कंपनी Piaggio की ओर से BS6 Vespa Elegante 149 के डीटेल्स शेयर किए गए हैं। अब यह कंपनी की वेस्पा रेंज में सबसे टॉप-स्पेसिफिकेशंस वाला वेरियंट बन गया है। कंपनी की ओर से सभी 150cc इंजनों का डिस्पेसमेंट रिड्यूस करके 149cc कर दिया गया है, जिससे भारत स्टेज 6 (BS6) इमिशन स्टैंडर्ड्स को मैच किया जा सके। BS6 Vespa Elegante में 149cc सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो फ्यूल इंजेक्शन के साथ आता है। इसकी मदद से 10.3 bhp पावर 7,600rpm पर जेनरेट की जाएगी, जिससे राइडर को 10.6Nm का पीक टॉर्क 5,500rpm पर मिलेगा। पिछली BS4 Vespa Elegante में 10bhp और 10.9Nm का टॉर्क मिलता था। नए मॉडल में जहां टॉर्क 0.3Nm घटा है, वहीं पीक पावर 0.3bhp बढ़ गई है। 149cc का फायदा कंपनी की ओर से बड़ी चालाकी से 150cc इंजन को 149cc से रिप्लेस कर दिया गया है, जिसका असर इसके ऑन-रोड प्राइस पर पड़ेगा। इसका मतलब है कि अब स्कूटर का इंश्योरेंस रेट उम मॉडल्स से कम होगा, जिनमें 150cc या इससे ऊपर का इंजन दिया गया है। इस स्कूटर की कीमत अब तक अनाउंस नहीं की गई है। बात करें डिजाइन और लुक्स की तो इसमें कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। मिलेंगे ऐसे फीचर्स नए स्कूटर में टिपिकल रेट्रो और ओल्ड-स्कूल विंड-स्क्रीन दी गई है और इंस्ट्रूमेंट कंसोल पर एनालॉग पार्ट भी देखने को मिलता है। इसमें क्रोम और लेदर के बने हुए स्प्लिट सीट के साथ क्लासिक सिंगल साइडेड सस्पेंशन सेटअप फ्रंट में दिया गया है। फ्रंट में एलईडी हेडलैंप के अलावा स्कूटर के रियर में सिंगल ऑफ-सीट शॉक एब्जॉर्बर भी दिया गया है। इसमें 200mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और 140mm रियर ड्रम ब्रेक दिया गया है।
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