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Wednesday, March 11, 2020
बजाज लाया सस्ती डॉमिनार, जानें कीमत और खूबियां March 10, 2020 at 11:31PM
नई दिल्लीBajaj Auto ने अपनी बहुप्रतीक्षित बाइक बुधवार को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दी। की कीमत 1.60 लाख रुपये है। यह Dominar 400 से करीब 30 हजार रुपये सस्ती है। डॉमिनार 250 की बुकिंग पहले से ही शुरू है। में 248.8cc, फ्यूल-इंजेक्टेड, सिंगल-सिलिंडर इंजन है, जो केटीएम 250 ड्यूक से लिया गया है। यह इंजन 8,500 rpm पर 27bhp का पावर और 6,500 rpm पर 23.5 Nm टॉर्क जेनरेट करता है। बाइक स्लिपर क्लच और ड्यूल चैनल एबीएस से लैस है। लुक डॉमिनार 250 का लुक डॉमिनार 400 की तरह ही है। इसमें एलईडी हेडलैम्प, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ट्विन-बैरल एग्जॉस्ट दिए गए हैं। बाइक में 17-इंच के अलॉय वील्ज हैं। इसके फ्रंट में 300 mm और रियर में 230 mm डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। सस्पेंशन और फ्यूल टैंक छोटी डॉमिनार के सस्पेंशन की बात करें, तो फ्रंट में अपसाइड डाउन फोर्क और रियर में मोनोशॉक दिए गए हैं। बाइक की लंबाई 2,156 mm, चौड़ाई 836 mm, ऊंचाई 1,112 mm और वीलेबस 1,453 mm है। इसका फ्यूल टैंक 13-लीटर का है और बाइक का वजन 180 किलोग्राम है। पढ़ें: दो कलर ऑप्शन बजाज डॉमिनार 250 दो कलर ऑप्शन में उपलब्ध है, जिनमें कैन्यन रेड और वाइन ब्लैक शामिल हैं। इस नई बाइक की मार्केट में टक्कर हाल में लॉन्च हुईं Husqvarna Svartpilen 250 और Vitpilen 250 से होगी। इन दोनों बाइक की कीमत 1.80 लाख रुपये है। पढ़ें:
Bajaj Dominar 250 launched at Rs 1.60 lakh March 10, 2020 at 09:48PM
Tuesday, March 10, 2020
नई क्रेटा अंदर से होगी कुछ ऐसी, देखें तस्वीरें March 10, 2020 at 08:02PM
नई दिल्लीनई भारतीय बाजार में 17 मार्च को लॉन्च होगी। इसे फरवरी की शुरुआत में हुए ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था। ह्यूंदै ने लॉन्चिंग से पहले ही इस एसयूवी के बारे में काफी डीटेल शेयर कर दिए हैं। नई का लुक काफी हद तक इसके चाइनीज मॉडल ix25 की तरह है। हालांकि, इसका इंटीरियर ix25 से अलग है। नेक्स्ट-जेनरेशन ह्यूंदै दो इंटीरियर कलर ऑप्शन में आएगी। इसके ज्यादातर वेरियंट ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज इंटीरियर कलर में आएंगे। वहीं, टॉप वेरियंट SX(O) का इंटीरियर कंट्रास्ट रेड स्टिचिंग के साथ पूरा ब्लैक कलर में होगा। कंट्रास्ट रेड स्टिचिंग एसयूवी की सीट्स, आर्मरेस्ट और स्टीयरिंग वील पर देखने को मिलेगी। यह इंटीरियर स्कीम ह्यूंदै की ग्रैंड आई10 नियोस टर्बो और ऑरा कारों की तरह है। पावर के टॉप वेरियंट में 1.4-लीटर, 4-सिलिंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो किआ सेल्टॉस में भी दिया गया है। इंजन पैडल शिफ्टर्स के साथ 7-स्पीड DCT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। यह टर्बो-पेट्रोल इंजन 138bhp का पावर जेनरेट करता है। टर्बो-पेट्रोल के अलावा नई क्रेटा में 115bhp पावर वाले 1.5-लीटर पेट्रोल और 115bhp पावर वाले 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के ऑप्शन भी मिलेंगे। इन दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड है। पेट्रोल इंजन के साथ सीवीटी और डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के भी ऑप्शन दिए गए हैं। पढ़ें: इन एसयूवी से मुकाबला नई क्रेटा पांच वेरियंट लेवल- E, EX, S, SX, SX (O) और कुल 14 वेरियंट में आएगी। यह एसयूवी 10 कलर ऑप्शन में उपलब्ध होगी। नई क्रेटा की बुकिंग शुरू है। मार्केट में इसकी टक्कर किआ सेल्टॉस, एमजी हेक्टर और निसान किक्स जैसी एसयूवी से होगी। पढ़ें:
...तो मारुति ला रही ज्यादा माइलेज वाली ब्रेजा March 09, 2020 at 11:57PM
नई दिल्लीMaruti Suzuki अपनी पॉप्युलर एसयूवी Vitara Brezza के मैन्युअल गियरबॉक्स वेरियंट में भी माइल्ड हाइब्रिड टेक्नॉलजी दे सकती है। अभी यह टेक्नॉलजी एसयूवी के सिर्फ ऑटोमैटिक वेरियंट में मिलती है। ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के लीक हुए डॉक्युमेंट से यह जानकारी सामने आई है। माइल्ड हाइब्रिड टेक्नॉलजी मिलने से के मैन्युअल वेरियंट का मॉइलेज भी बढ़ जाएगा। लीक डाक्युमेंट में इस बात का जिक्र है कि 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आने वाली ब्रेजा के मैन्युअल गियरबॉक्स वेरियंट में सुजुकी की स्मार्ट हाइब्रिड टेक्नॉलजी (SHVS) मिलेगी। मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ हाइब्रिड टेक्नॉलजी मारुति ब्रेजा के तीन वेरियंट VXI, ZXI और ZXI+ में मिलने की उम्मीद है। पावर ब्रेजा में बीएस6 कम्प्लायंट 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 103 bhp का पावर और 138 Nm पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन के माइल्ड हाइब्रिड वर्जन में 1.76 kW इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 12V हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है। यह स्टार्ट-स्टॉप टेक्नॉलजी और टॉर्क बूस्ट फंक्शन जैसे फीचर्स के साथ आता है। माइलेज हाइब्रिड टेक्नॉलजी मिलने से ब्रेजा के मैन्युअल वेरियंट का माइलेज भी ज्यादा होगा। अभी मैन्युअल गियरबॉक्स वाली ब्रेजा का माइलेज 17.03 किलोमीटर, जबकि ऑटोमैटिक वेरियंट का 18.76 किलोमीटर प्रति लीटर है। मैन्युअल वेरियंट के मुकाबले ऑटोमैटिक वेरियंट का माइलेज इसलिए ज्यादा है, क्योंकि इसमें माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नॉलजी मिलती है। पढ़ें: लुक में बदलाव नहीं डिजाइन और स्टाइल के मामले में एसयूवी में कोई बदलाव नहीं होगा। स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम से जुड़े फीचर्स को छोड़कर, बाकी सभी फीचर मौजूदा वेरियंट की तरह ही रहेंगे। नई मारुति ब्रेजा को फरवरी की शुरुआत में हुए ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था, जबकि इसकी लॉन्चिंग फरवरी के अंत में हुई। यह सिर्फ पेट्रोल इंजन में आई है। पहले मिलने वाले डीजल इंजन को इससे रिप्लेस किया गया है। मार्केट में इसकी टक्कर ह्यूंदै वेन्यू, टाटा नेक्सॉन, फॉर्ड इकोस्पोर्ट और महिंद्रा एक्सयूवी300 जैसी एसयूवी से है। पढ़ें:
KTM की पावरफुल बाइक पर बंपर डिस्काउंट March 09, 2020 at 10:02PM
नई दिल्ली की परफॉर्मेंस नेकेड बाइक पर बंपर मिल रहा है। सितंबर में यह बाइक भारतीय बाजार में 8.64 लाख रुपये की एक्स शोरूम कीमत में लॉन्च की गई थी। अब BS4 स्टॉक को खत्म करने के लिए कंपनी के डीलर इस पर करीब 3 लाख तक की भारी छूट दे रहे हैं, क्योंकि अप्रैल से सिर्फ BS6 वीइकल्स बिकेंगे। डीलरशिप और शहर के आधार पर डिस्काउंट की राशि अलग-अलग है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, दिल्ली-एनसीआर में कुछ डीलर को 7.3 लाख की ऑन-रोड कीमत में बेच रहे हैं, जिसमें इसकी एक्स-शोरूम कीमत 5.99 लाख रुपये है। इसका मतलब बाइक पर 2.6 लाख रुपये से ज्यादा की छूट मिल रही है। बेंगलुरु में के डीलर इस बाइक को 7.73 लाख रुपये की ऑन-रोड कीमत में बेच रहे हैं। पहले यह 10.71 लाख रुपये की ऑन-रोड कीमत में उपलब्ध थी। इस हिसाब से बेंगलुरु में यह करीब 3 लाख रुपये सस्ती मिल रही है। गोवा में भी कंपनी के डीलर्स केटीएम 790 ड्यूक पर 2.5 लाख से 3 लाख रुपये तक का डिस्काउंट दे रहे हैं। केटीएम ने लॉन्चिंग के समय 100 यूनिट 790 Duke बाइक इम्पोर्ट की थी। लॉन्चिंग के समय इसकी कीमत को काफी ज्यादा माना गया था। खासकर केटीएम के उन मालिकों को दाम अधिक लगा, जो केटीएम 390 ड्यूक से अपनी बाइक को अपग्रेड करना चाह रहे थे। अब ऐसे ग्राहकों के पास इसे किफायती कीमत में खरीदने का मौका है। हालांकि, इम्पोर्ट की गई 100 यूनिट में से अब बहुत कम बाइक स्टॉक में बची हैं। ऐसे में खरीदारों के पास सीमित समय है। उम्मीद है कि कंपनी जल्द केटीएम 790 ड्यूक का बीएस6 मॉडल लॉन्च करेगी। इंजन और सस्पेंशन 790 ड्यूक में 799cc, पैरलल-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 105hp का पावर और 86Nm टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। बाइक में 43mm, नॉन-अजस्टेबल USD फोर्क और प्री-लोड मोनोशॉक सस्पेंशन से दिए गए हैं। पढ़ें: फीचर्स केटीएम की इस पावरफुल नेकेड बाइक में फुल-टीएफटी डिस्प्ले, बॉश कॉर्नरिंग एबीएस, लीन-ऐंगल सेंसिंग ट्रैक्शन कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल और बाय-डायरेक्शनल क्विक शिफ्टर जैसे फीचर्स हैं। बाइक में 4 राइडिंग मोड और 17-इंच के अलॉय वील्ज दिए गए हैं। फ्रंट में 300 mm ड्यूल डिस्क और रियर में 240 सिंगल डिस्क ब्रेक हैं। पढ़ें:
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